5.厂区道路

(1)道路布置要求：

1)道路布置应满足工厂生产(包括安装、检修)、运输和消防的要求。

2)道路布置应与工厂的总平面布置、竖向布置、铁路、管线、绿化、美化等布置相协调。

3)道路应尽可能与主要建筑物平行布置。一般采用正交和环形式布置，对于运输量少的地区或边缘地带可采用尽头式道路。当采用尽头式布置时，应在道路尽头处设置回车场。

4)道路等级及其主要技术指标的选用，应根据工厂规模、企业类型、道路类别、使用要求、交通量等综合考虑确定。

5)厂区道路当人流集中，采用混合交通会影响行人安全时，应设置人行道。人行道一般应结合人流路线和厂区道路统一考虑进行布置，尽量使人行方便。

(2)道路方案设计的内容。

决策分析与评价阶段的厂区道路方案设计的内容包括道路型式、路面宽度和纵坡的确定，以及路面的选择。其深度需满足总平面布置、土石方量计算和投资估算的要求。

6.绿化布置

厂区绿化布置是总平面设计的一个组成部分。厂区绿化是环境保护的重要措施，有调节空气、美化环境的作用。工厂的绿地率一般要求不小于20%，洁净程度要求较高的不小于30%。

例题：厂区绿化布置是总平面设计的一个组成部分。厂区绿化是环境保护的重要措施，有调节空气、美化环境的作用。工厂的绿地率一般要求不小于( )。

A、15%;B、20%;C、25%;D、30%。 答案： B

分析：厂区绿化布置是总平面设计的一个组成部分。厂区绿化是环境保护的重要措施，有调节空气、美化环境的作用。工厂的绿地率一般要求不小于20%，洁净程度要求较高的不小于30%。

7.技术经济指标

厂区总平面布置的技术经济指标，系用于多方案比较或与国内、外同类先进工厂的指标对比，以及进行企业改、扩建时与现有企业指标对比，可以衡量设计方案的经济性、合理性和技术水平。

(1)指标内容：

(2)建筑系数及场地利用系数的计算：

1)建筑系数：