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　　今年春运期间，铁道部开始实施两项新政策：一是全面推行实名制购票，旅客进站、上车须“票、证、人”一致。一是全面推行网络售票。实名制是一直以来呼声强烈、意在打击黄牛党的一项措施;而网络售票则建立在实名制的基础之上，进一步实现了售票信息的对称与公开。

　　但近半个月来，无论是全面实名制还是网络购票，都出现不少麻烦和问题。比如网上购票身份信息被抢注、订票网站扣钱不出票、各地实名制实施时间不统一、购票系统拥堵以致瘫痪等等，搞得人们有些焦头烂额。铁道部回应称，“这些新措施都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全完善之中”，并“建议采用其他方式购票”。

　　开通网购、电话订票、自动售票机、售票点售票等多种渠道，自然是为了分流购票人群，让不同需求的人自己选择有利方式。但不得不说，网络购票的准备时间有点仓促，有关方面对网络购票的巨大压力有些估计不足。购票系统应当有充分的测试次数和应急方案，而非在春运“实战”过程中让民众来亲身检验软硬件的成色。这无疑会造成一个不断有漏洞然后不断修补的被动局面。

　　除了需要提高买票效率，加强细节服务，网络购票还带来了一个变化，那就是不同人群之间购票能力出现了较大差距。《扬子晚报》曾报道，网络购票适应年轻人的消费习惯，有大学生甚至开发出了专门购买北京西到乌鲁木齐车票的“抢票软件”。而1月4日《温州都市报》却刊登了一个名叫黄庆红的农民工写给铁道部的一封信。他在信中说自己第四次到火车站买票，但票还是没有。窗口的工作人员表示网络和电话的票要早几天，票一放出来，就在网络上被抢光了。他说自己和工友都不会网络购票，电话订票又打不通，感到十分痛苦。

　　如果说网络购票的便利反而加剧了窗口购票的困难程度，这无疑是十分尴尬的结果。不能否认，在火车运力供不应求的情况下，假若摈除掉黄牛党的影响，乘客与乘客之间是存在着激烈竞争的。而最缺乏购票手段的人将无法回家过年。如何更加均衡地分配票源，如何通过加强指导与宣传让农民工群体避开技术劣势，这又是一道需要破解的难题。

　　当然，好消息也不是没有。据《新闻晚报》称，上海火车站的很多黄牛都“转行”去给黑车拉客了，这自然是实名制的功劳。眼下我们只期望，今年的春运能在磕磕绊绊中亡羊补牢，经历“磨合期”之后越走越好。