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　　一、FOB　 Free on Board（…named port of shipment），即船上交货（……指定装运港）

　　1、FOB术语的含义

　　按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。根据《2000通则》的解释，FOB术语只适用于海运和内河航运，如果当事人各方无意以船舷为界交货，则应采用FCA贸易术语。

　　2、采用FOB术语时，买卖双方各自承担的基本义务概括如下。（重点）

　　卖方

　　⑴交货至买方指派船上，通知买方

　　⑵承担货物越过船舷前一切风险和费用

　　⑶办理出口

　　⑷提供相应单据

　　买方

　　⑴安排船只接货，支付运费，通知卖方

　　⑵承担货物越过船舷后一切风险和费用

　　⑶办理进口

　　⑷支付货款

　　案例：采用FOB术语，船载货物离港后，很快触礁沉没，谁来承担这一风险？买方。

　　3、“以船舷为界”的确切含义

　　以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。“船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船之后，包括在起航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。

　　案例：一集装箱货物在吊装上船过程中，因吊钩脱落砸在船舷上后掉入海中，谁应为此损失负责？（卖方）如掉落在船上呢？（买方）