202. 市区新建9层以下、非深基础的民用建筑项目,总建筑面积超过7000M2者应修建人防地下室 203. 公共建筑物的出入口宜设置在主干道两侧 204. 地震设防的城市,干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退让5——8M 205. 次干道两侧可设置公共建筑物的出入口,并可设置机动车和非机动车的停车场等设施 206. 市区建筑容积率大于4的地区(城市规模≤200万人口的城市),其道路支路的密度应在6——8公里/公里2 207. 建筑物一级耐久年限 100年以上 建筑物二级耐久年限 50——100年 建筑物三级耐久年限 25——50年 建筑物四级耐久年限 15年以下 208. 居住区规划设计中综合技术经济指标中总建筑密度为第二位、绿地率位第三位 209. 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水 210. 综合医院设计规范要求在门诊、急诊入口附近均应设车辆停放场地 211. 改扩建步行商业街的红线宽度不宜小于10M(不按人流量确定) 新建步行商业街,应留出不小于5M的宽度供消防车通行 步行商业街如设有上空顶盖时,净高不宜小于5.5M 步行商业街长度不宜大于500M 步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地 212. 商业步行区的道路宽度可采用10-15M 紧急疏散出口的间距为160米 距城市次干道距离不宜大于200米,距公交站不宜大于100米 步行区应进行无障碍设计 213. 村镇道路是规划范围内的宽3.5M以上道路的总称。 分四级:一级14——20M,二级10——14M,三级6——7M,四级3.5M 214. 山地南低北高,依山势平行建住宅群,可在满足日照要求条件下,缩小建筑间距,对提高建筑密度有利 215. 夏季主导风向应朝向长的建筑吹,并引导风穿堂过 216. 居住区级公建服务半径800-1000M; 小区级公建服务半径400-500M; 组团级公建服务半径150-200M; |
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