2012一级建造师考试市政工程名师考前押题(7)
来源：中华考试网发布时间：2012-09-20
三、简答题（三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分））
31、 （一）
背景资料
某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰料路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压。施工中发见基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象，局部厚度不均部位采用贴料法补平。负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施进行纠正。
问题
1．从背景资料看，控制基层材料离析应从哪些方面入手？
2．试分析压实后的基层表面会产生松散现象？
3．厚度不均的基层局部采用补平法是否可行？
4．监理工程师为何认定为重大质量的隐患？
标准答案： 【参考答案】
1．应从以下三个方面控制基层材料离析：
(1)基层材料生产。
1）骨料堆放要采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧；
2）二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量；
3）混合料的总拌合时间一般在35s左右。
(2)基层材料运输堆放。
为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料室卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。
(3)基层材料摊铺。
尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。
2．从背景资料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，合料含水量未视条件适当调整使现场的混合料含水量接近最佳含水量。
3．不可行。有关规范规定：禁止用薄层贴补的方法进行找平。施工现场应经试验控制虚铺厚度。
4．因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、层、土基，起主要的承重作用；对基层材料的强度指标应有较高的要求；出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质量隐患。
本题分数： 20.00 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解 析：
【试题解析】基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
1.控制基层材料离析主要从三方面入手：
(1)基层材料生产。
1）骨料堆放要采用小料堆，避免大料堆放时大颗粒流到外侧；
2）二灰的含量应严格控制，减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量；
3）混合料的总拌合时间一般在35s左右。
(2)基层材料运输堆放。
为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料；卸料时要尽量使混合料室卸落；堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。
(3)基层材料摊铺。
尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数；特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。
2.采取夜间运输基层材料，混合料在运送堆放时可能未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，另外混合料含水量未视条件适当调整，使现场的混合料含水量未接近最佳含水量，从而导致基层表面有松散现象。
3. 厚度不均的基层局部采用补平法不可行。二灰混合料在施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。本案例中采用的贴料法补平是被禁止的。所以是不可行的。
4. 基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要的承重作用，因此对基层材料的强度指标应有较高的要求；背景所说的基层材料有明显离析现象，压实后的表面有松散现象，局部厚度不均将直接影响到道路的使用质量，所以监理工程师可以认定为重大质量隐患。
【考点来源】该考点来自教材的第一章《市政公用工程技术》第一节诚镇道路工程中城镇道路基层施工。
32、 （二）
背景资料
某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢—混凝土结合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
(1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
问题
1．结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？
2．项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定？
3．项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目齐全吗？如不齐全请补充。
4．从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施(3)是否全面？如不全面，还应做哪些补充？
标准答案： 【参考答案】
1．施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。
2．项目部拟采取的措施(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定:因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
3．项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目不齐全。钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
4．项目部拟采取的措施(3)不全面。应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。
本题分数： 20.00 分，你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分
解 析：
【试题解析】
1．施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。
2．占用或挖掘城市道路的管理规定。
(1)未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。
(2)因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
项目部拟采取的措施(1)不符合因特殊情况需要临时占用城市道路的管理规定。
3．钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
项目部拟采取的措施(2)验算内容和项目不齐全。本案例只对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析。还应对应对临时支架、支承、吊机等临时结构在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
4．项目部拟采取的措施(3)不全面。实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。
【考点来源】
问题1考点来自教材的第二章《市政公用工程项目施工管理》第五节市政公用工程施工组织设计中1K420051施工组织设计编制注意事项。
问题2考点来自教材的第三章《市政公用工程项目施工相关法规与标准》第一节相关法律法规中1K431012关于占用或挖掘城市道路的管理规定。
问题3考点来自教材的第一章《市政公用工程技术》第一节城市桥梁工程中1K412034钢梁制作与安装要求。
问题4考点来自教材的第二章《市政公用工程技术》第二节市政公用工程施工安全管理中1K420142施工安全保证计划编制要点。