2011年环评师案例分析考点：高速公路建设(2)

    育路教育网小编特别为大家整理了2011年环评师案例分析考点，希望对大家有所帮助，取得一个好的成绩！

    3.列举本项目生态环境现状调查的主要方法。

    根据《环境影响评价技术导则一非污染生态影响》，生态环境现状调查的方法包括：

    （1）收集现有资料。（把题中的敏感点都列出来）包括A省级自然保护区、热带雨林等珍贵植被类型，山白兰等重点保护野生植物，亚洲象等重点保护野生动物，居民集中区B乡镇，公路跨越的重点河流以及隧道、涵洞穿越的重点山脉等现有资料。

    （2）收集公路沿线各级政府部门有关土地利用、自然资源、自然保护区、珍稀和濒危物种保护的规划或规定、环境保护规划、环境功能规划、生态功能规划及国内国际确认的有特殊意义的栖息地和珍稀、濒危物种等资料，并熟悉国际有关规定等资料。

    （3）野外调查。尤其是对部分可以进行现场踏勘的自然保护区、河流等重要敏感点的调查。

    （4）收集遥感资料。建立地理信息系统，并进行野外定位验证。

    （5）访问专家。解决调查和评价中高度专业化的问题和疑难问题。

    （6）采取定位或半定位观测。如对亚洲象的观察等。

    4.简要说明生态环境保护应采取的措施。

    对减少环境影响的措施分别从设计期、施工期和营运期三个时段提出。

    （1）在设计期贯彻“环保选线”理念，进行路线方案优化，注意尽量避让敏感点。经过论证最终选择对自然保护区影响小的方案。

    （2）施工期，依据现场调查结果，提出生态监理制度。对受保护植物提出移栽保护或保护遗传因子的措施，使被保护的野生植物在施工期受到的影响减低到最低限度。采取增设动物通道或增加桥隧比例的措施，以减少对动物的阻隔。

    （3）营运期，在自然保护区路段设禁止鸣笛标志，个别敏感地段可增设隔声屏障，对公路路侧坡面、中央分隔带、互通立交区、服务与管理区、取弃土场等处采取绿化或植被恢复措施，控制水土流失，并强调在植被恢复时只能选用当地植物，以保证生态安全。

    5.B乡镇15处村庄公路噪声超标治理的措施一般有哪几种？

    线位调整（如线位局部绕行）、声源上降低（如禁止鸣笛）、传播途径上降低（如设置隔声屏障、建绿化隔离带等）、受声敏感目标自身防噪（如敏感建筑设置隔声窗，或者搬迁）。

    注意：上面这个案例是非污染生态类线型工程的典型。

    强调掌握《环境影响评价技术导则一非污染生态影响》。

    考试的时候尽量选择生态类的题，因为污染类的题目往往计算题比较多，改卷的时候就是针对计算结果给分，如果有一个小步骤没有考虑到，计算数据算错了，就不会给分了，生态类的给分点比较多。

    但是生态类必须注意的是尽量不要展开答，要按序号把要点，关键词列出来（这就是给分点）。