一、就业前景
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于"民航大国"向"民航强国"的伟大转变过程中。
中国的机场，现在在运行中有182个;
中国政府决定预计到"十二五"末来将建成机场230个，让全国80%以上人口，在直线距离100公里内享受到航空服务;
未来的20年中国内地机场数量将达到270个以上;
按照国际民航组织人机比例100:1计算，需要民航各类专业人才35万;
按照我国目前发展水平计算，应需要48万;
按照我国民航发展的目标到2020年，我国航空市场将达到美国目前航空市场的水平，则需要50万。但是我国现从业人数不足20万，缺少近30万。
伴随着经济的高速发展，对于交通的要求也提出更高的标准，我国政府投资4万亿资金搞铁路建设，目前武汉到广州高速铁路已成为世界第一高速铁路，再加上全国各大城市大力发展动车组、地铁。据权威调查，在未来3到5年之间我国高铁、动车相配备的乘务员、乘服员岗位将出现严重的供不应求局面。高铁乘务人员目前月薪范围在4000-8000元左右。
| 岗位 | 岗位描述 | 薪资待遇 |
| 空中乘务员 | 空中乘务员（又称空乘、空服员；女性称空姐，已婚的又称空嫂；男性称空少），主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用飞机安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。 | 5000—10000/月左右，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。 |
| 航空地勤 | 在航空公司、机场地面工作的人员，具体有值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。调配主要是指挥飞机降落、运行车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员服务的人员。易登机是贵宾室服务人员，主要为贵宾理自购票至登记手续及相应服务的工作人员。 | 3000—8000/月左右，不同的岗位相应的收入也会有不同，根据工作人员的表现福利奖金也会有应的幅度。 |
| 机场要客接待员 | 机场航站楼负责政要人员的接待。 | 3000—8000/月左右，岗位的相应的基本工资，加上奖金、提成和相应的补助，待遇优厚。 |
中国国际航空公司成立于1988年，总部位于中国首都北京。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市，被国务院和民航总局授予"全国安全飞行标兵单位"荣誉称号。国航目前是中国唯一悬挂中华人民共和国国旗的承担中国国家领导人出国访问的专机任务。
中国南方航空公司成立于1995年，总部位于广州，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机队规模位居世界第六位。形成了以广州、北京为中心的枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球个主要城市。
中国东方航空公司总部在上海，是我国三大骨干航空运输集团之一。拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的"航空航天桂冠将"和"10年民航倾心服务奖"以及美国优质服务协会在世界范围内颁布的"五星钻石奖"，并在中国民航协会组织的"旅客话民航"活动中，连续多年蝉联第一。
中国海南航空公司海南航空股份有限公司于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区海南省，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海南航空凭借"内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术"的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司，倡导"以客为尊"的服务理念，致力于向旅客传递"便捷、温馨、超越"的品牌核心价值，企业和世界级航空品牌。
