风云榜

来源：时间：2008-02-06 16:11:56

　　月度管理风云榜
　　
　　芝华士12年风波(详见P30)
　　当事方：芝华士生产商保乐力加集团
　　关键信息：芝华士12年的生产年份及成本遭质疑
　　影响力：★★★★★
　　可借鉴性：★★★★
　　
　　柯尼卡美能达停产胶卷相机
　　当事方：柯尼卡美能达
　　关键信息：柯尼卡美能达将退出全部照相机和彩色胶卷业务
　　影响力：★★★★
　　可借鉴性：★★★★
　　
　　中国七家电池企业打赢跨国官司
　　当事方：长虹及南孚等七家中国电池企业、美国劲量控股和Eveready电池公司
　　关键信息：中国七家电池企业耗时三年打赢“337调查”案件
　　影响力：★★★
　　可借鉴性：★★★★
　　
　　中海油吞并沪最大民营油企
　　当事方：中海油、上海星城石油有限公司
　　关键信息：中海油以“油源换股权”方式获得上海星城石油有限公司50％以上股权
　　影响力：★★★
　　可借鉴性：★★★
　　
　　物美收购美廉美
　　当事方：北京物美商业集团股份有限公司、北京美廉美连锁商业有限公司
　　关键信息：物美支付3.735亿元人民币取得美廉美75%的绝对控股权
　　影响力：★★★
　　可借鉴性：★★★
　　
　　华平基金入股国美电器(详见P32)
　　当事方：美国华平投资集团、国美电器
　　关键信息：华平以1.5亿美元入股国美电器
　　影响力：★★★
　　可借鉴性：★★
　　
　　茅台提价15%
　　当事方：贵州茅台
　　关键信息：贵州茅台酒出厂价格平均上调15%
　　影响力：★★
　　可借鉴性：★★★
　　
　　万科北京圈地(详见P33)
　　当事方：万科
　　关键信息：万科在丰台、顺义、朝阳买地
　　影响力：★★
　　可借鉴性：★★
　　
　　尹家绪调任母公司
　　当事方：尹家绪、长安汽车集团、南方工业汽车股份有限公司
　　关键信息：尹家绪调任母公司南方工业汽车股份有限公司，长安汽车业务扫清上市通道
　　影响力：★★
　　可借鉴性：★
　　
　　京沪列车开设女士专用车厢
　　当事方：中国铁路
　　关键信息：中国铁路部门在北京和上海之间的Z6、Z22次列车上开设了女士专用车厢
　　影响力：★
　　可借鉴性：★
　　
　　专家说榜
　　
　　靠技术来反贸易壁垒
　　——李权
　　中国七家电池企业的胜利非常有意义。历来美国就拿知识产权遏制中国在内的发展中国家,像美国关税法337条款、301条款的一部分，都是美国企业挥舞在发展中国家企业头上的大棒。这次历时3年的诉讼终于取得胜利，说明中国企业最终还是要靠提高技术来避免不必要的损失，这件事对将来更多中国企业应对各种各样的贸易壁垒提供了宝贵的经验。
　　
　　建立创新机制，实现永续发展
　　——马介强
　　科学技术的进步、市场需求的变化必然导致企业产品的不断更新换代，企业应该密切关注这种变化、适应甚至引导这种变化，才能不断向前发展。如果市场发展了而产品仍然停留在原来的状态，必然会遭遇被淘汰的命运，柯尼卡美能达就是一个很好的例证。在企业内部建立创新机制、重视技术发展是任何一家希望不断向前走的企业都应该做的事情。
　　
　　上市是长安汽车必然的融资选择
　　——马介强
　　尹家旭的调任是长安汽车加快上市步伐的一个信号。随着产销的急剧扩张，长安集团对巨额资金的渴求显得非常迫切。而“前有强敌、后有追兵”的竞争压力又使长安汽车丝毫不能放慢扩张的脚步。赴境外上市和香港上市，已经成为其必然的融资选择。
　　
　　高价才能高位
　　——李光斗
　　茅台目前的价位和其“国酒”的称号很不相符，并且在品牌扩张的过程中犯了很多错误，像“茅台啤酒”就是其扩张的败笔。涨价的决策应该算是正确的，但茅台现在还是在跟随涨价，其价位仍然低于五粮液。如果哪一天茅台能够实现自主涨价、成为规矩的制定者，它才会成为真正的“国酒”。
　　
　　洞察消费者需求的创新才有意义
　　——李光斗
　　京沪线开设女士车厢的做法没有洞察消费者的真正需求，是盲目模仿日本的跟风做法，我觉得它必然会失败。虽然男女混杂的车厢会有性骚扰的风险，但也会有更多浪漫邂逅的机会。其实女性对于浪漫的渴望远远大于对于性骚扰的恐惧。如果没有男女同车、同机，那些美丽浪漫的邂逅故事在哪里立足呢？更何况很多事实已经证明男女分隔的做法是不被接受的，像过去的男女分校读书不是已经被淘汰了吗？
　　
　　连续重组是零售业发展的必然趋势
　　——李肃
　　物美一开始走的是厂房式扩张的路子，后来又进行加盟式扩张，但这两条路都越走越窄，因为厂房越来越少，加盟也越来越难，所以物美现在不得不进入扩张的第三个阶段，也就是并购重组。零售业的连续重组是行业发展的必然趋势，在今后的几年内哪一家有实力、能拼出来，才能继续在市场上生存下去。
　　
　　打造完整产业链
　　——李肃
　　中海油收购是其向下游延伸战略需求的体现。相对于中石化、中石油来说，中海油在下游“瘸腿”，此次成功并购上海星城，无疑是中海油布局加油站市场的第一步。2006年年底，国内将开放成品油批发市场，中海油若想获得批发资质，必须要拥有30座加油站，而收购前它只有5个。
　　