2012一级建造师公路工程正版考试用书增值服务第四次(3)
来源：育路教育网发布时间：2012-08-15
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1B420050公路工程质量检查与检验
1B420051掌握路基工程质量检验
质量缺陷处理方法
（1） 整修与返工。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现，因而修补处理方法最为常用。
返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不能满足标准的工程必须返工。
（2） 综合处理办法。综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。这种处理办法不像返工和整修那样简单具体，它是一种综合的缺陷（事故）补救措施，能够使工程缺陷（事故）以最小的经济代价和工期损失，重新满足规范要求。处理的办法因工程缺陷（事故）的性质而异，性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。实践证明，这是一条合理解决这类问题的有效途径。
1B420052掌握路面工程质量检验
沥青混凝土路面的检验内容
包括：沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡。
1B420053掌握桥梁工程质量检验
1.钻孔灌注桩施工的主要检验内容
（1）在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高程等检查。
1） 群桩、排架桩的桩位要求用经纬仪检查纵横方向；
2） 钻孔倾斜度查灌注前记录，允许偏差为1%；
3） 孔底沉淀厚度查灌注前记录，均应符合设计要求；
4） 钢筋骨架底面高程查灌注前记录。
（2）钻孔灌注桩混凝土的强度要求按水泥混凝土抗压强度评定标准检查。
（3）凿除桩头混凝土后，看有无残缺的松散混凝土。
（4）需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求。
2.悬索桥锚碇混凝土施工的主要检验内容
（1） 悬索桥锚碇混凝土强度按水泥混凝土抗压强度评定标准评定，必须在合格标准内。
（2） 基础的地基承载力满足要求，锚室无渗水，积水。
（3） 锚碇的轴线偏位、断面尺寸和大面积平整度：
1）锚碇的轴线偏位用经纬仪或全站仪检查，要求基础不超过20mm，锚面槽口不超过10mm；
2）锚碇的断面尺寸用尺量；
3）大面积平整度用2m直尺检查。
（4） 锚碇基础底面标高、锚碇的顶面标高及预埋件位置：
1）锚碇基础底面标高用水准仪或全站仪测量8～10处；
2）锚碇的顶面标高用水准仪或全站仪测量8～10处；
3）预埋件位置用尺量或全站仪检查，要求符合设计要求。
1B420054掌握隧道工程质量检验
喷层厚度检查
可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断面，再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度1/2.
1B420055掌握交通工程主要系统质量检验与测试
对于标线涂料应根据涂料的类型不同进行不同项目的检测
（1）溶剂型路面标线涂料分为普通型和反光型：普通型是指涂料中不含玻璃珠，施工时也不撒布玻璃珠；反光型是指涂料中不含玻璃珠，施工时涂布涂层后立即将玻璃珠撒布在其表面。溶剂型涂料主要的检测项目包括容器中的状态、密度、黏度、施工性能、加热稳定性、涂膜外观、不粘胎干燥时间、遮盖率、色品性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、固体含量等。
（2）热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型，涂料的主要检测项目包括密度、软化点、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐碱性、玻璃珠含量、流动性、涂层低温抗裂性、加热稳定性、人工加速耐候性等。
（3）双组分涂料分为普通型、反光型和突起型，涂料的主要检测项目包括容器中状态、密度、施工性能、涂膜外观、不粘胎干燥时间、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、附着性、柔韧性、玻璃珠含量、人工加速耐候性等。
（4）水性涂料分为普通型和反光型，涂料的主要检测项目包括容器中状态、黏度、密度、施工性能、漆膜外观、不粘胎干燥时间、遮盖率、色度性能、耐磨性、耐水性、耐碱性、冻融稳定性、早期耐水性、附着性、固体含量等。
对于已完工的标线，主要的检测项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度、标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等。
对于突起路标，主要检查外观和尺寸、色度、逆反射性能、抗冲击性能、抗压性能、密封性、安装位置、线形与路面粘结性能等。
1B420056熟悉质量检验评定
1.单位工程、分部工程和分项工程的划分
（1）单位工程
单位工程是指在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。
（2）分部工程
分部工程是指在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
（3）分项工程
分项工程是指在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
2.工程质量评分方法
（1）工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
（2）工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
（3）施工单位应对各分项工程按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。
（4）工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。
（5）建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。
（6）质量监督部门、质量检测机构依据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004对公路工程质量进行检测评定。
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