2012年货运代理考试基础知识强化练习(25)
来源：中大网校发布时间：2012-08-14
四、问答题（共36分）
1.计算货物的铁路运输费用的程序是什么？
2.在哪些情况下应写“商务记录”？
3.中国铁路集装箱国际运输有几种形式和做法？
4.什么是大陆桥运输？
5.简述零担快运的基本流程。
6.简述我国多式联运在发展中存在的问题。
四、问答题
1.答：第一，确定货物的运费计算等级（运价号）；第二，确定铁路货物运价率；第三，确定货物的运价里程；第四，查明在货物运输里程中是否有特殊运价路段；第五，运费计算。、
2.答：《国际货协》第l8条规定：在货物运送中或交付时，铁路对货物状态、重量、件数，以及是否有运单进行检查，遇有下列情况之一者，均应写商务记录：
（1）货物全部或部分灭失、重量不足、腐坏或因其他原因降低质量；
（2）运单中所记载的货物名称、重量、件数和其他事项同实际货物不符；
（3）有票无货、有货物票或运单缺页；
（4）运单中所记载的发货人运送用具没有或短少；
（5）在国境站换装时发现货物容器或包装不良；
（6）遇有国内《铁路货运事故处理规则》第8条第2、3款规定的情况和事故货物在国内段回送时。
3.答：我国的国际集装箱铁路运输，主要包括四方面的内容：
（1）铁路和海运之间的联合运输（海铁联运），承接通过港口的海运进出口货物内地转运；是我国铁路运输货量最大的集装箱运输方式。执行的是我国铁路运输规定，使用国内铁路运输单据。
（2）与港、澳的铁路集装箱运输（供港运输）。现在处于停顿状态。
（3）国际铁路货物联运集装箱运输，主要是通过国际铁路联运与周边国家的，各国铁路集装箱和自备箱的运输；执行我国铁路和《国际货协》规定，由于国际铁路联运是一份运单全程运输，所以使用国际货协运单、货物运输同时也要符合《国际货协》规定。
（4）国际集装箱过境运输（大陆桥运输），主要是在我国东部港口上岸，通过我国铁路过境运输到相邻国家的过境货物，及反向运输货物（包括第二条亚欧大陆桥运输货物），执行我国铁路和《国际货协》规定，所以使用国际货协运单、货物运输同时也要符合我国铁路和《国际货协》规定。
4.答：我们一般所说的大陆桥运输，是指采用符合国际标准化组织（ISO）规定的20英尺或40英尺集装箱，装载在直达专用列车上，利用大陆的铁路作为中间桥梁，将其与大陆的两边海上运输线连接起来，从而形成跨越大陆、连接海洋的国际集装箱连贯运输方式。它的基本形式是“海一陆一海”连贯运输，也是“国际多式联运”的组成部分。它以国际集装箱为媒介，并将多种运输方式联合成一个整体的运输体系，从而选择最便捷的径路，使之发挥各自的优势，以达到缩短运程、降低运费、简化手续、加速送达和保证安全的运输目的。
5.答：
（1）货物受理及取货服务。
（2）发货站装卸分拣作业。
（3）干线货物运输。
（4）收货站装卸分拣作业。
（5）送货服务及货物送达。
6.答：
（1）内地集装箱运输基础设施相对薄弱。
（2）缺乏面向综合效率和综合效益的各种运输方式之间的协调管理体制。
（3）缺乏统一的多式联运法规及政策。
（4）缺乏对多式联运发展的鼓励政策。
（5）缺乏高科技手段。
