二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的备选项中有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
16.下列说法正确的选项为（ ）
A．ADT是年平均日交通量简写
B.WADT是月平均日交通量简写
C.MADT是月平均日交通量简写
D.AADT是年平均日交通量简写
17.负指数分布和移位负指数分布用于描述车头时距分布时，正确的说法是（ ）
A.负指数分布的局限性表现为：车头时距愈短，其出现的概率愈大
B.负指数分布的局限性表现为：车头时距愈短，其出现的概率愈小
C.负指数分布没有局限性
D.移位负指数分布有局限性
E.移位负指数分布没有局限性
18.关于停车场单位停车面积的影响因素，正确的是（ ）
A.单位停车面积与停放方式有关
B.单位停车面积与通道布置无关
C.单位停车面积与通道布置有关
D.单位停车面积与疏散要求无关
E.单位停车面积与车身尺寸无关
19.关于交通感应信号，正确的是（ ）
A.与定时信号相比，感应信号的通行能力小
B.信号显示时间随车流到达情况而变化
C.必须在所有进口道上都设置检测器，才能实现感应信号控制
D.感应信号控制能充分利用绿灯时间，使车辆在停车线前尽可能不停车
E.与定时信号相比，感应信号的费用小
20.关于事故率基数MV和MEV，正确的说法有（ ）
A.MV表示每十万辆进入车
B.MV表示每万辆进入车
C.MEV表示每十万辆进入车
D.MEV表示每百万辆进入车
E.MEV表示每万辆进入车
三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
21.关于交通标志，正确的说法有（ ）
A.交通标志三要素是色彩、形状和符号
B.三角形标志的视认性最好
C.蓝色一般用作禁令标志
D.绿色一般用作导向标志
E.符号是表示标志具体意义的，应简单明了
22.关于交通流特征参数，正确的说法有（ ）
A.车头时距等于车头空距
B.交通密度是指在单位长度路段上，一个车道上某一瞬时的车辆数
C.车头空距是指在同向行驶的一列车队中两连续车辆车头间的距离
D.时间平均车速等于空间平均车速
E.交通流量是指某时刻某道路上的车辆或行人总数
23.OD调查的方法有（ ）
A.发（收）表调查
B.路边询问调查
C.车辆牌照调查
D.家访调查
E.公交路线乘客调查
24.根据跟车模型的最一般形式，正确的说法有（ ）
A.后随车的跟驶反应与后随车和前导车之间的间距有关
B.后随车的跟驶反应与后随车和前导车之间的间距无关
C.后随车的跟驶反应与后随车本身的速度有关
D.后随车的跟驶反应与后随车本身的速度无关
E.后随车的跟驶反应与后随车和前导车之间的速度差有关
25.泊松分布的适用条件是（ ）
A.车流密度不大
B.车辆间相互影响微弱
C.自由行驶机会不多
D.车辆比较拥挤
E.其他外界干扰因素基本上不存在
四、填空题(本大题共5小题，每小题1分，共5分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
26.停车调查的方法：断续式调查、____________、询问式调查。
27.当汽车由明处驶入暗处时，驾驶员需要____________秒钟后才能看清周围情况。
28.高峰小时流量比为____________。
29.排队系统的三个组成部分：输入过程、____________、服务方式。
30.车速越高，一氧化碳和碳氢化合物的排放量就越____________。
五、名词解释(本大题共4小题，每小题2分，共8分)
31.相对时差
32.小区形心
33.第85%位车速
34.交通密度
六、计算题(本大题共3小题，第35小题5分，第36小题10分，第37小题10分，共25分)
35.在一条长为50千米的路段上，在5min测得60辆车，车流均匀连续，车速为45km/h，求交通量，交通密度，车头时距和车头间距。
36.现有一个四相位定时信号控制交叉口，已知四个相位的绿灯时间分别为20秒、30秒、25秒和35秒，黄灯时间分别为4秒、3秒、4秒和3秒，起动损失时间分别为3秒、2秒、3秒和2秒。试求信号周期时长、有效绿灯时间和绿信比。
37.某断面地点车速已经整理成下表，计算第85%位车速和第15%位车速。
实测车速分组频数
速度分组（m/s） |
4~5
|
5~6 |
6~7 |
7~8 |
8~9 |
9~10 |
10~11 |
11~12 |
| 观测频数 |
7 |
9 |
13 |
19 |
27 |
15 |
8 |
4 |
七、简答题(本大题共4小题，每小题3分，共12分)
38.视野与车速大小的关系。
39.地点车速和行程车速的调查方法。
40.跟车理论的概念和研究目的。
41.产生交通事故的影响因素。
