案例二十七
1996年7月，广西某出口公司从广西一家水泥厂购得5500吨水泥，卖给缅甸的一家公司，价格条件为CIF仰光，由卖方将货物运至仰光。签约后，出口公司委托自己的货运代理与船公司签订了一份航次租船合同。船舶按时到达装货港，但信用证未按时开到出口公司，致使卖方不能按时装船，船舶在港滞留40多天。出口公司支付滞期费和运费合计243000美元。不久，信用证开到，出口公司审证无误，在三天内便装船完毕。但货物装船后，货运代理公司和船公司在提单签发的问题上发生了争议。按照租船合同规定，装船后，五个银行工作日内，租船人将运费电汇到船公司的帐户，同时在提单上注明“运费预付”字样。装船完毕后，出口方的货代根据信用证的要求，请船公司签发“运费预付”的提单，遭到拒付。船公司要求租船方 付清运费后才同意签发这种提单。因此，货运代理公司与船公司在提单签发的问题上发生了争执。你认为应当如何处理这一争议？为什么？

案例二十八
浙江省国际贸易有限公司（简称国贸）与浙江集运有限公司（简称集运）于1994年5月3日签订了委托代理合同，约定国贸公司委托集运公司办理在宁波港出运货物事宜，合同对代理的业务范围、分工、费用结算等做了明确规定。而后，国贸公司委托集运公司出运一只20英尺集装箱（真丝夹克衫，货值60300美元）。
5月14日，中国宁波外轮代理公司（船代）签发了已装船提单，托运人为国贸公司，收货人凭EXISTENCE ENTER-DRISES LTD的指示，船名为“熊岳城”565航次。5月21日浙江集运公司未经浙江国贸公司授权，超越代理的权限，擅自传真给提单签发人中国宁波外轮代理公司，称：“该票正本提单在寄香港途中，能否烦请招商给予担保提货。”同日，根据宁波外代公司要求，浙江集运公司又传真宁波外代公司称：“因客户寄香港正本提单尚未收到，烦请传真招商能否以正本传真件，银行担保提货，由此产生的一切责任由我公司承担。”并加盖了集运公司章。宁波外代公司接积云公司传真后，于同日向招商发出传真，称：“烦请货主凭公司担保提单传真件提货，由此产生的饿后果由我公司负责。”5月24日，浙江国贸公司将发票为G4N104H全套单据（包括3/3正本提单）委托中国银行浙江省分行向香港代收行托收，因招商根据宁波外代公司的指令，让客户凭公司担保及提单传真件将货物提走。由于客户未赎单，中行浙江分行将用于办理结汇手续的全套单证退还浙江国贸公司，造成浙江国贸公司货款损失60300美元，利息损失10万余元人民币。
浙江国贸公司为追回货款，在多次向客户追讨无果情况下，委托国际追帐公司向客户追帐，由于追索未成功，浙江国贸公司决定通过诉讼途径挽回损失。请对此案进行分析。

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