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随着全球经济一体化进程加快,中国民航业将呈现出更加迅猛发张态势,国务院在2009年年初台得《全国民用机场布局规划》明确指出到2020年。我国民航运输机场总数达到244 个,新增机场97个(以2006为基数),形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2020年,中国将新增2600架飞机,每周航班从406 架次增加到1674架次,如此巨大的航运网络,将会吸纳更多的民韩专业人才加入。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪10万人民币以上,同事因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证,我国郑处于从民航大国像民航强国的转变过程。
由此预测,到2010年中国之道需要新增40000 多名空乘人员岗位,名航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5 倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场机务、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的服饰行业。据国家外派机构预测,仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我们输出近2 万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间。目前空中乘务人员月薪约6000-20000元;地面工作人员月星范围约3000到8000元人民币左右。
2011年北京文理学院民航管理学院招生简章:http://www.yuloo.com/mbgx/sdjm/mhgl/
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