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政策解读
专家预测,未来五年国内航空维修产业将迎来飞速发展期,2015年航空产业的维修工作量将较2010年增长70%~100%,航空维修行业的产值将达到450亿元以上,新增就业岗位超过2.4万人,航空维修需求大幅上升。
专家表示,中国近几年航空运输量的年均增速超过10.6%,目前在册飞机为1612架,航空发动机(包括备用)3500多台,航空运输量和旅客周转量仅落后于美国,排在世界第二位。预计到2015年民航大型运输飞机将达到2890架,通用飞行器2000架以上,航空运输量达到800~900亿吨公里,年均飞行架次840万架次以上,这就为航空维修市场的发展打开了广阔的空间。
2010年,全球航空维修业的产值是23.21亿美元,其中发动机的维修占总量的40%。截至2010年9月底,我国有370家航空维修企业,还有322家国外企业获得了中国民航局颁发的CCAR-145部航空维修许可证,维修种类齐全,产业链相对完善。
为了促进航空维修行业的进一步发展,中国民航局、厦门市政府和中航工业集团将在2011年10月份共同举办“中国国际航空维修工程及服务技术展览会”。中航工业集团国际事务部部长周俊表示,中航工业集团将借此次展览,加强航空维修领域的对外合作,推动集团公司从高端制造业向高附加值产业的延伸。
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