研究生收费学生能接受

　　明年东大率先在省内试点研究生收费制度改革，将公费和自费并轨，这也意味着原来享受“免费午餐”的公费生不复存在。不过，记者昨天在东大报名点发现，这项改革并未影响报考者的热情。

　　东大交通工程专业的解同学这次报的就是本校交通学院的研究生。他告诉记者，刚听到东大明年要改革的消息时，心里确实有点不舒服。因为自己家境并不太好，虽然供个学费还是可以的，但是还是感觉经济压力较大。“不过，东大交通学院一直是我向往的目标，我不会因为交点费而改变自己的梦想。”

　　记者在东大报名点看到，除了本校的学生，来自南理工、南航、南农等外校的学生也纷纷赶来报考。“影响不大”，谈到东大收费制度改革时，他们的回答很一致，并且都表示最看重的是东大的牌子。南京工程学院电子信息科学与技术系的郑同学还认为，东大改革其实是个好事。“以前公费生和自费生就差一两分，其实水平差不了多少，所以很不公平。而公费生的名额很多给了那些保送生，自己就是辛辛苦苦考上了，可能还是个自费的。”郑同学说，以后虽然收费了，但是只要努力学习，还是可以拿奖学金的。

　　收费改革未影响报考人数

　　南京市招办报名点负责的是省外高校的报名，昨天一大早门口就排起了两千米的长龙。记者采访中发现， 复旦、上海交大、西安交大、浙大等明年试点研究生收费改革的高校仍然是报考的大热门。“改革是迟早的事，可以接受。”不少报考者表示。

　　南京市招办有关人士表示，这次全国试点改革的17所高校都是985工程重点高校，这些都是国内最优秀的高校，其办学质量和声誉具有强大的号召力，因此对考生具有很大的吸引力。收费制度改革即将全面铺开，这些学校只是先走一步而已。

　　据东大统计，在刚刚结束的网报中，有1.6万人报了东大，而去年的数据是1.5万人。去掉25%垃圾信息，大约今年有1万人报考东大，比去年还略增一些。东大研究生院有关负责人分析说，之所以出现增多，是他们灵活的培养机制吸引了更多优秀的学生，其中免研生报名数就比去年多了200人左右。此外，今年来自211、985和具有研究生院的高校的报考者也比往年多。生源质量上升是明年研究生收费制度改革给他们带来的一个利好。