英语文化知识积累 体验世界过山车之最

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    美国人喜欢坐过山车这是众所周知的。这次在俄亥俄州辛辛那提主题公园里的海外实习，更是让我见识了美国人对过山车的热爱。一早开园，就看到大人小孩奔向自己喜爱的过山车；中午，顶着大太阳，园内受欢迎的过山车入口都排了绕成圈的长龙。在中国，玩过山车可能只是年轻人精力过剩地寻刺激，但在美国，过山车大概可以说是大众娱乐，上至身体健康的老头老太，下至刚过规定身高的孩子。记得坐世界上比较长的木质过山车“beast”时，有个小朋友在坐上过上车后，又被叫去量身高，结果在场的所有人都开始为那个小男孩助阵，喊那小男孩的名字（大概是跟着他的父母喊的），当游戏操纵员允许小男孩上车之后，一阵宛如胜利的欢呼。

    之后，机缘巧合，又和朋友去了拥有世界过山车圣地之称的“雪松点”主题公园。短短两天，接连坐了近十架过山车，包括世上速度第二快的超级赛车“Top Thrill Dragster”，以及耸入空中65米 的淘气螺旋“Wicked Twister”。超级赛车“Top Thrill Dragster”，时速可达193公里，比较高点128米，看起来听起来都很可怖，但实际上比较心悸是弹射而出的一瞬间，然后只是一眨眼的功夫便下来了，而且由于在顶点垂直下来时，有扭转的角度，缓解了视觉上的冲击，所以有谁去的话，千万别犹豫，一定要体验下。至于“Wicked Twister”，外形看似上弯的羊角，可以感受凌空倒置垂直的风凉，不过背向下来时的一阵落空感的确让人心慌。经过这一特训，回到原先的主题公园，便去乘坐了之前一直不敢尝试的钻石背纹响尾蛇“Diamondback”——世界十大惊险刺激过山车之一，钢架结构，以接二连三的失重坡度为主体，没有倒置的vertical loops，所以坐起来较舒适、平稳，对于已经适应了失重的人来说，真的非常享受。否则，会像坐在我后排的两位老外那样一直尖叫到底！

    原先对美国人的这种过山车情结颇为不解，但这一趟过山车之旅下来，终于深刻体会到过山车的独一无二之处——给于游客“有惊无险”的体验，既得到了心理上刺激又保证了生理上的安全（基本上），特别是在做木质过山车快速斜穿隧道时，会产生要被纵横交错的木头砸到的错觉，难怪过山车设计师John C.Allen曾说：“You don't need a degree in engineering to design roller coasters， you need a degree in psychology.”另外两位有名的过山车设计师对过山车的看法则是：

    "A well-designed roller coaster is an story， an adventure from beginning to end. Any fool can design a roller coaster with a wonderful first drop. With a well-designed ride you are able to keep that fun and excitement and anticipation going even when you are only 15 or 20 meters above the ground."

    —— John Wardley， Coaster Designer

    "Everybody's equal on a roller coaster. They all shriek at the same time."

    —— Harry Traver， Coaster Designer

    希望大家有机会尝试下各类过山车。