
政策解读

快速择校
导语introduction
北京交通大学2026年硕士复试分数线已正式公布,不同学院、不同专业分数差异明显,工科、经管、文法等门类各有划线标准,专项计划另有政策。拿到分数的同学,可对照本文快速判断能否进入复试,及早准备材料与面试。

北京交通大学2026年硕士复试分数线由学校结合生源、计划与学科特点统一划定,所有专业均明确总分、单科线及学习形式,以下为完整整理表格。
学院名称 | 专业代码 | 专业名称 | 是否全日制 | 复试线 | 单科(=100) | 单科(>100) |
|---|---|---|---|---|---|---|
自动化与智能学院 | 081100 | 控制科学与工程 | 是 | 285 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 082302 | 交通信息工程及控制 | 是 | 283 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 0823J1 | 低空技术与工程 | 是 | 264 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 085401 | 新一代电子信息技术 | 是 | 276 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 085406 | 控制工程 | 是 | 307 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 085410 | 人工智能 | 是 | 285 | 35 | 53 |
自动化与智能学院 | 140500 | 智能科学与技术 | 是 | 275 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 080900 | 电子科学与技术 | 是 | 269 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 081000 | 信息与通信工程 | 是 | 329 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 0810J1 | 低空技术与工程 | 是 | 318 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 085401 | 新一代电子信息技术 | 是 | 280 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 085402 | 通信工程 | 是 | 321 | 35 | 53 |
电子信息工程学院 | 085410 | 人工智能 | 是 | 326 | 35 | 53 |
计算机科学与技术学院 | 081200 | 计算机科学与技术 | 是 | 329 | 35 | 53 |
计算机科学与技术学院 | 0812J1 | 低空技术与工程 | 是 | 310 | 35 | 53 |
计算机科学与技术学院 | 085404 | 计算机技术 | 是 | 322 | 35 | 53 |
计算机科学与技术学院 | 085410 | 人工智能 | 是 | 273 | 35 | 53 |
经济管理学院 | 020200 | 应用经济学 | 是 | 350 | 40 | 60 |
经济管理学院 | 025100 | 金融 | 是 | 324 | 40 | 60 |
经济管理学院 | 025200 | 应用统计 | 是 | 384 | 40 | 60 |
经济管理学院 | 120100 | 管理科学与工程 | 是 | 370 | 41 | 62 |
经济管理学院 | 120200 | 工商管理学 | 是 | 371 | 41 | 62 |
经济管理学院 | 120400 | 公共管理学 | 是 | 332 | 41 | 62 |
经济管理学院 | 125100 | 工商管理 | 是/否 | 146 | 35 | 70 |
经济管理学院 | 125300 | 会计 | 是 | 252 | 51 | 102 |
经济管理学院 | 125601 | 工程管理 | 是/否 | 166 | 39 | 78 |
经济管理学院 | 125603 | 工业工程与管理 | 是 | 236 | 39 | 78 |
经济管理学院 | 125604 | 物流工程与管理 | 是 | 221 | 39 | 78 |
经济管理学院 | 125700 | 审计 | 是 | 222 | 51 | 102 |
交通运输学院 | 82303 | 交通运输规划与管理 | 是 | 334 | 35 | 53 |
交通运输学院 | 0823J1 | 低空技术与工程 | 是 | 291 | 35 | 53 |
交通运输学院 | 83700 | 安全科学与工程 | 是 | 288 | 35 | 53 |
交通运输学院 | 86100 | 交通运输 | 是 | 360 | 35 | 53 |
交通运输学院 | 1201Z5 | 电子商务 | 是 | 332 | 41 | 62 |
交通运输学院 | 125604 | 物流工程与管理 | 是 | 239 | 39 | 78 |
土木建筑工程学院 | 081400 | 土木工程 | 是 | 273 | 35 | 53 |
土木建筑工程学院 | 082301 | 道路与铁道工程 | 是 | 269 | 35 | 53 |
土木建筑工程学院 | 085901 | 土木工程 | 是 | 264 | 35 | 53 |
土木建筑工程学院 | 086100 | 交通运输 | 是 | 264 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 080200 | 机械工程 | 是 | 360 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 080500 | 材料科学与工程 | 是 | 264 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 080700 | 动力工程及工程热物理 | 是 | 320 | 33 | 50 |
机械与电子控制工程学院 | 085501 | 机械工程 | 是 | 394 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 085502 | 车辆工程 | 是 | 360 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 085509 | 智能制造技术 | 是 | 360 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 085601 | 材料工程 | 是 | 330 | 35 | 53 |
机械与电子控制工程学院 | 085800 | 能源动力 | 是 | 360 | 35 | 53 |
电气工程学院 | 080800 | 电气工程 | 是 | 324 | 35 | 53 |
电气工程学院 | 85801 | 电气工程 | 是 | 336 | 35 | 53 |
马克思主义学院 | 010100 | 哲学 | 是 | 332 | 46 | 97 |
马克思主义学院 | 030500 | 马克思主义理论 | 是 | 372 | 53 | 110 |
软件学院 | 083500 | 软件工程 | 是 | 270 | 35 | 53 |
软件学院 | 085405 | 软件工程 | 是 | 332 | 35 | 53 |
建筑与艺术学院 | 081300 | 建筑学 | 是 | 348 | 35 | 53 |
建筑与艺术学院 | 083300 | 城乡规划学 | 是 | 325 | 35 | 53 |
建筑与艺术学院 | 085100 | 建筑 | 是 | 334 | 35 | 53 |
建筑与艺术学院 | 085300 | 城乡规划 | 是 | 315 | 35 | 53 |
建筑与艺术学院 | 135700 | 设计 | 是 | 368 | 38 | 57 |
建筑与艺术学院 | 140300 | 设计学 | 是 | 354 | 35 | 53 |
语言与传播学院 | 050200 | 外国语言文学 | 是 | 376 | 48 | 72 |
语言与传播学院 | 050300 | 新闻传播学 | 是 | 354 | 48 | 72 |
语言与传播学院 | 055101 | 英语笔译 | 是 | 365 | 48 | 72 |
语言与传播学院 | 055200 | 新闻与传播 | 是 | 366 | 48 | 72 |
法学院 | 030100 | 法学 | 是 | 365 | 40 | 60 |
法学院 | 035102 | 法律(法学) | 是/否 | 321 | 40 | 60 |
数学与统计学院 | 025200 | 应用统计 | 是 | 324 | 40 | 60 |
数学与统计学院 | 070100 | 数学 | 是 | 363 | 35 | 53 |
数学与统计学院 | 071400 | 统计学 | 是 | 345 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 070200 | 物理学 | 是 | 322 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 071000 | 生物学 | 是 | 335 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 080100 | 力学 | 是 | 320 | 33 | 50 |
物理科学与工程学院 | 080300 | 光学工程 | 是 | 330 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 080500 | 材料科学与工程 | 是 | 305 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 085408 | 光电信息工程 | 是 | 345 | 35 | 53 |
物理科学与工程学院 | 085601 | 材料工程 | 是 | 305 | 35 | 53 |
环境学院 | 083000 | 环境科学与工程 | 是 | 302 | 35 | 53 |
环境学院 | 085701 | 环境工程 | 是 | 266 | 35 | 53 |
系统科学学院 | 071100 | 系统科学 | 是 | 304 | 35 | 53 |
网络空间安全学院 | 083900 | 网络空间安全 | 是 | 297 | 35 | 53 |
网络空间安全学院 | 085412 | 网络与信息安全 | 是 | 273 | 35 | 53 |
威海校区 | 085402 | 通信工程 | 是 | 264 | 35 | 53 |
威海校区 | 125604 | 物流工程与管理 | 是 | 229 | 39 | 78 |
在职专业学位中心 | 025200 | 应用统计 | 否 | 324 | 40 | 60 |
在职专业学位中心 | 055101 | 英语笔译 | 否 | 354 | 48 | 72 |
在职专业学位中心 | 055200 | 新闻与传播 | 否 | 354 | 48 | 72 |
在职专业学位中心 | 085100 | 建筑 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085300 | 城乡规划 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085402 | 通信工程 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085404 | 计算机技术 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085405 | 软件工程 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085410 | 人工智能 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085411 | 大数据技术与工程 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085412 | 网络与信息安全 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085500 | 机械 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085801 | 电气工程 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 085901 | 土木工程 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 086100 | 交通运输 | 否 | 264 | 35 | 53 |
在职专业学位中心 | 125300 | 会计 | 否 | 199 | 51 | 102 |
在职专业学位中心 | 135700 | 设计 | 否 | 354 | 38 | 57 |
从全校分数分布来看,北京交通大学2026年复试线呈现明显的学科差异。工科整体分数线相对友好,多数专业在264—330分之间,机械专硕、交通运输专硕等热门方向分数偏高,机械工程专硕更是达到394分,竞争十分激烈。
经管类专业分数普遍偏高,应用统计、管理科学与工程、工商管理学均在350分以上,对考生初试成绩要求严格。文法艺术类同样分数不低,外国语言文学、新闻传播、设计等专业分数线均在350分以上,马克思主义理论专业更是高达372分,是全校分数线最高的专业之一。
非全日制专业多执行统一低分线264分,适合在职人员提升学历,学习形式灵活,上岸难度相对更低。
从全校分数分布来看,北京交通大学2026年复试线呈现明显的学科差异。工科整体分数线相对友好,多数专业在264—330分之间,机械专硕、交通运输专硕等热门方向分数偏高,机械工程专硕更是达到394分,竞争十分激烈。
经管类专业分数普遍偏高,应用统计、管理科学与工程、工商管理学均在350分以上,对考生初试成绩要求严格。文法艺术类同样分数不低,外国语言文学、新闻传播、设计等专业分数线均在350分以上,马克思主义理论专业更是高达372分,是全校分数线最高的专业之一。
非全日制专业多执行统一低分线264分,适合在职人员提升学历,学习形式灵活,上岸难度相对更低。
特殊类别考生不执行普通计划分数线,具体政策如下。退役大学生士兵计划与享受少数民族照顾政策考生,均按照对应专业国家线执行。单独考试考生中,轨道交通行业总分244分,网络安全行业总分205分,均不设单科限制。少数民族高层次骨干人才计划,工学统一246分,文学283分,管理学按国家线执行。
学校对西部计划、三支一扶、入伍退役等项目考生给予初试加分,加分项目不累计。
北京交通大学2026年硕士复试以现场复试为主,具体时间、流程与考核内容以各学院复试方案为准。达到分数线的考生,要及时查看学院通知,准备学历学籍证明、成绩单、政审表等材料,按时完成资格审查与复试确认。
复试成绩将按比例计入总成绩,是录取的关键环节。分数擦线的同学更要全力备考面试与专业课考核,争取在复试中实现逆袭。
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