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从建立到现在，清华大学给人的印象，
概括起来就是一个字：强。
清华之强，强在大师。
“所谓大学者，非谓有大楼之谓也，有大师之谓也。”清华从不缺少大师。“四大导师”梁启超、陈寅恪、王国维、赵元任，数学界先驱熊庆来、华罗庚，登上诺贝尔物理奖领奖台的杨振宁、李政道；在现代力学和火箭理论有重大建树的钱学森，建筑界的“南杨(廷宝)北梁(思成)”等等，国内公认的最有学问、最有成就的学界大师，全都荟萃于此。
如此多的大师，使清华在中国的各个领域，无论是科技、经济，还是学术、文化、教育，都产生了无人可望其项背的影响力，使清华成为一面无可替代的旗帜。
大师们的治学之道，为人风格，深深影响了清华学子。清华是最纯粹的大学，“学在清华”是公认的评价(清华号称汇聚“半国英才”，近年来全国约2/3的省市理工科“状元”和前10名考生的60%都被清华录取)。校园内，清华学子的身影永远是忙碌的，你可以感受到他们浑身上下弥漫着的精力与斗志。清华人是好强的，在清华，最重要的是专业，怎么可以在专业上不如别人呢？他们永远要做到最好。“压力之下，毫无惧色”这句话一度很流行地写在很多清华学生的T恤衫上，这种让人望而生畏的强者姿态，使人不禁联想起古希腊的斯巴达，严酷而坚定，所向披靡。因此在清华读过书的人，都会无悔自己的选择，都会因为脚踏实地的学习和研究而觉得生命无憾。
也许是基于预备留美的校史吧，清华的学子比一般院校的学生要更为关心国家社会，他们抱有一种为国请命的士大夫情结，指点江山，激扬文字，所以清华出了那么多的国家领导人、社会栋梁之才。众所周知的有胡锦涛、朱基、吴邦国等等，还有300多位国家副部级以上领导干部，全都来自清华。
漫步在清华校园，简洁朴素的学院建筑辉映着严谨勤奋的校风，大面积的灰色水刷石墙面，装饰着砖红色的陶土面砖，狭长的窗户，一切都是那么挺拔峻朗，给人以振奋向上之感。
清华的建筑极有层次，富于变化。校园西部的近春园、清华园，山水间流露着皇家园林的气质；中部的早期建筑都采用欧美风格，一大片砖红带出浓郁的异域情调；东部的主楼则是俄罗斯建筑形式，庄严气派；主校门附近的建筑无疑是现代派的缩影。还有校园里随处可见的各种雕塑、亭、碑、塔、桥、池、石，有纪念先哲、先师、学长的，更多的是各届学子赠送给母校校庆的礼物，点滴之间，流露出清华人对母校的感谢，渗透着清华人对母校的热爱。
校游攻略
清华大学除了在海淀区的本部，在东三环的美术学院，在昌平还有应用技术学院和核能技术设计研究院，在广东深圳也有研究生院。
海淀区本部是通常意义上的清华校园，面积将近400公顷，如果全程徒步的话，那是需要极大的勇气和体力的。时间也是一个重要的问题，偌大的校园，即使匆匆浏览一遍也要半天时间，若要识得个中滋味，便需有一日之闲了。
路线一：半日游
可以从西校门坐校内的公共汽车，停车场下，北行至近春园、清华园和大礼堂区，返至二校门，再坐车一路浏览风光，经主楼，到图书馆区、理学院，最后回到西校门。
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路线二：一日游
若时间充裕，不妨拿出两个半天来，下午从南校门进入清华，到南北主干道，向西到二校门，在大礼堂区、清华园
和图书馆区消磨一下午，去“万人大食堂”吃晚饭，傍晚到近春园吹吹晚风，看湖光树影的风情变幻，晚上便住在近春楼；第二天早起，在理学院区转转，然后坐校内的公共汽车到东部的中央主楼区，从主校门出清华，最后游览清华科技园。
推荐方式：自行车/校园公共汽车/出租车
清华校园内有公共汽车，还有专门做校园游生意的出租车，非常便利；但是游览清华最好的方式还是骑自行车，一骑单车，想走便走，想停便停——这也是清华学子最普遍的校园交通方式——有朝一日，或者你就是清华的一员了，那又是何等的快意！
1.清华南门有租自行车的地方，2元/小时；清华大学西门(距圆明园东门100米)内门卫室也出租自行车，每小时租金1元，押金100元。
2.在清华，几乎每个大的岔路口都有明显的指路牌，还附有简单的地图，非常方便。
3.校内公共车运行时间7:30-11:30;14:00-19:30
车次间隔15分钟，1元/人
运行路线：西校门－停车场－二校门－汽车楼－开发楼－南校门－西主楼－东操场-十
饭厅-图书馆-理学院-校医院-西校门
step 1 清华南门 自行车以及秋季燃烧的梦幻大道
走进清华南门，直面是一条通畅的南北大道，两侧是葱葱茏茏的树木。这条南北干道原本是京张铁路的路基，这也许不是为众人所知的。时间变幻，这条干道现在承载的不是呼啸的火车，而是清华人开往未来的梦想。沿大道直行，及至南北大道与东西大道交汇的路口，渐渐深入到清华腹地。
这是一个宽阔的十字路口，如果赶上上下课时间，你会在这里看见一个川流不息的自行车流，极具撼人气势。生活在清华，自行车几乎和牙刷、书包一样不可或缺。究其原因，只是因为校园之大，每天用脚步丈量宿舍和教学楼之间的距离几乎是不可能完成的任务。于是清华学子们每天骑着自行车来往于宿舍与教室之间，形成了这支呼啸的自行车大军。清华人的勤奋，由此可见一斑。
从十字路口西行，是一条银杏成行的大路，此路有小小的弧度，到了秋天，这条路就是一条燃烧的金黄色梦幻大道。选个风和日丽的清晨、午后或是黄昏，要么漫步，要么骑车，满地的落叶在脚下沙沙作响，或者在车后轻轻地飞，心中，应该是身在清华所特有的幸福感觉吧。
step 2 二校门 知耻而后勇
在银杏树下西行300米，就能见到清华的象征性建筑物——二校门。乳白色的石门在阳光下熠熠生辉，纵向的流畅弧度与横向的方正线条完美结合，流露出清丽庄严之美。这座石门原是清康熙帝的行宫——清华园的大宫门，石门上端“清华园”三字出自时任军机大臣、中堂那桐之手。踱过石门，道旁树木葱郁，林荫之间光点斑驳。
在二校门前遇到的，大半都是游人——清华人是不会把时间浪费在怀古上的，但这并不表明他们不谙熟这座石门的意义。1908年，美国正式宣布退还“庚子赔款”的半数，将相当于现在的2亿美元交还给中国，用于培养留美学生；1911年，清华学堂便在此建筑起来。用赔款建立的学校固然是耻辱，但清华知耻而后勇，时刻被深刻的耻辱感所激励鞭策，艰苦不懈的努力，“明耻”继而“振兴”。之后，这种拼搏向上的实干与自我完善精神更成为清华最顽强的生命力、标志性的精髓，薪火相传，由此开创出辉煌绵延的历史。
1.二校门旁边有清华的礼品部，出售各种纪念品，在这里可以买到清华的校园地图(2元)。
2.1911年4月29日，星期日，清华学堂开学，这便是“清华”历史的开端。后来，清华把每年4月的最后一个星期日定为校庆日。
step 3 大礼堂区 大清皇帝同学少年
穿过二校门是一条约150米长的林荫路，尽头正前方一片青绿的长方形草坪，围绕草坪是一群肃穆庄重的建筑，这便是大礼堂区。走近这里，总会闻到一股莫名的花香。花香淡淡，虽无从追寻，却有一番别样的温馨。
草坪东侧的清华学堂是座德国古典风格的建筑，现在是清华的研究生院。当年，清华的四大导师——梁启超、王国维、陈寅恪、赵元任等曾在此任教。四大导师都是学识渊博的大家，对清华的发展产生了深远的影响。陈寅恪曾戏谓清华的学生是“南海圣人再传弟子，大清皇帝同学少年。”“南海圣人”指康有为，梁启超为其弟子，故称“再传弟子”；王国维是清宣统帝的老师，于是便成了皇帝同学。
在草坪之西的科学馆现在是清华物理系的大楼。一座三层楼房，暗红色砖墙，灰色的坡顶，除大门上方刻着“SCIENCE BUILDING”及“科学”的金字外，几乎没有任何装饰。然而，就是这座外观普通的建筑，却走出了叶企孙、排花叶茂盛的丁香，就到了工字厅的正门。清华大学的起源就是这工字厅。清华园最初只在这工字厅的周边，面积很小；但几十年下来，清华的面积逐年扩大，现在已是全中国最大的大学。
工字厅为南方庭院特色，院内游廊回转，荷花摇曳，藤萝缠绕，被曾住在这里的知名学者吴宓先生称之为“藤影荷声之馆”。吴宓是文学大师，钱钟书、季羡林、曹禺等名家都是他的学生。他自称是“奠居”在此，意思是更适合住在这里的人尚未到来，自己不过是为给他们打个前站罢了。这一方面可以看出大师的胸襟，虚怀若谷；另一方面，又可知清华之人才济济，天外有天。
工字厅现在是学校校长办公室等重要办公机构所在的地方，严格限制参观时间，上班时间以外可以对外开放。
紧邻着工字厅的是古月堂，现在古月堂是学校各总务机关所在地。这里曾被清华男生称作“狐堂”。因为按中国的拆字游戏，古月加在一起，便是一个“胡”字，和狐狸的“狐”字谐音。当初古月堂曾是清华女生的闺房，男生们是不得入内的，因此不免有神秘之感，所以就把古月堂称为“狐堂”了。据说钱钟书在清华求学的时候，就常来这里与杨绛会面，被传为一时佳话。如今才子佳人早已离去，曾经的浪漫一去不返。 | 
