谈到奥运会，可能很多人都会联想到开幕式那绚丽灿烂的烟花表演，赛场上运动员的飒爽英姿，颁奖台上冠亚军骄傲的笑容和幸福的泪水，但可知道，在这背后有多少幕后工作需要准备和进行，其中物流就是为奥运服务的重要部分。开幕式的烟花、赛场上的器材、颁奖仪式的设施，都是需要物流来解决的。假如没有一套优秀的物流系统来支持，整个奥运会的顺利进行必然会受到影响，对一场全人类的体育盛事来说，这不能不说是一个遗憾。 
　　所谓“养兵千日，用兵一时”，在2008年奥运会即将来临的情况下，物流系统建设，既是一项艰巨的任务，也是一个巨大的商机。那么怎样的物流软件才能适应这场“奥运物流站”呢？ 
　　速度更“快”  
　　对于奥运给物流所带来的商机，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发在接受记者采访时这么说，北京奥运物流直接投资总额超过1500亿元，拉动北京市GDP的总幅度将达到3到4个百分点，拉动全国GDP达到0.3个百分点。“不应当孤立地看奥运会和奥运物流经济，因为奥运会是短暂的，但影响长远，给主办国、主办城市带来巨大机会，帮助实现城市整体水平的提高。” 
　　面对着这么巨大的商机，目前中国物流行业最需要克服的“瓶颈”便是如何在运作过程中提高速度，以应对奥运会巨大的物流需求量，同时如何站在客户的角度去开发和定制软件，让客户觉得软件系统好用，也是奥运会对于物流软件开发者提出的另一个要求。针对上述问题，中国最大的物流供应链管理软件供应商博科资讯总裁沈国康指出，供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供精细的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而是要旗帜鲜明地贯彻供应链一体化的思想。通过“操作层”、“决策层”和“供应链电子商务层”这一结构清晰的框架，为物流企业提供着眼于全面资源整合的信息化解决方案。只有这样才能从上至下解决企业所存在的问题，提高物流集中度，形成综合运输体系，进而提高我国物流业总体水平。 
　　由于物流的基本功能是服务，与用户的关系、对客户的管理已经成为物流企业生存发展的关键因素，相信借着这次奥运的契机，国内的物流管理软件也能更加专业化、细分化，这一方面能够满足巨大的物流需求，同时也节省了物流的成本。 
　　要求更“高”  
　　由于奥运会是特有的短期行为，且奥运物流活动又是十分复杂、需要现代物流技术支撑才能完成的，因此，在技术、人力、物力等条件有限的情况下，将那些需要高度专门技术来完成的奥运物流活动外包，不仅可行而且具有特殊的优越性。在这个过程中，企业会越来越倾向于把物流业务外包给第三方，因为其物流专业分工更加明确，所以目前中国第三方物流市场空间十分广阔，而这也对物流软件提出了更高的要求。 
　　我们不妨借鉴一下国外的经验，在美国一般物流企业都建有一个完善的信息系统，应用了像GPS 、电子化标签等技术手段，这个系统不但可以有效地追踪、调配货物，而且与代理商、承运人留有接口，同时这套系统也与海关等政府部门连通，企业可以通过网上直接申请报关，被运输的货物就像水流一样，一旦开闸放水后就会按照一个特定的渠道运转着。利用信息化手段管理供应链，有效地降低了物流成本，美国的物流成本只占到了10%。 
　　了解到，目前国内包括博科资讯等软件厂商都纷纷开始借奥运的机遇开始发力，相信随着市场的进一步洗牌，专业的软件开发商会越来越受到第三方物流公司的青睐。 
　　竞争更“强”  
　　这两年，在中国像中远集团、中国外运集团、中邮物流、中铁物流等企业纷纷投入巨资建立物流管理系统，取得了一定的成效，而面对奥运会的商家，一些中小型企业也希望能够通过物流服务来提升自己的竞争力，对此，记者也采访了沈国康，他表示中小企业要想在奥运物流战中取得成功，必须先清晰地了解自己的定位，“一些中小企业对奥运市场的期望值太高，想一口吃成胖子，这是不现实的。哪怕真吃下去了，也消化不良，可能会搞垮企业，因此我们在给对方提供软件服务时也常常会了解这些企业的实际情况，首先要掌握准确的信息，根据信息找到合适的定位。其次，现代技术更新快，产品寿命短，企业必须要有超前的市场意识和产品竞争力，也就是说，拿到商机，还要提高产品质量，进行产品升级。” 
　　总结下来，物流基础设施的建设不同于IT基础设施，IT更多的是一种能够体现和承载管理者思想与管理方法的技术手段；而物流系统是一个庞大的社会体系，同时承担着经济责任和广泛的社会责任。 
　　2008年奥运会是对中国物流市场的一次挑战，也是一次让低起点的中国物流业尽快缩短与世界先进水平的差距的机会。 育路职业  

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