1.桥、涵及结构物回填施工时，正确的施工要点是( )。

　　A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于93%

　　B.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶

　　C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑

　　D.桥台背和锥坡的回填施工与路堤路床应采用同种材料填筑

　　E.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行

　　2.多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时其优点有( )。

　　A.可节省炸药20%

　　B.可减振1/3~2/3左右

　　C.加强了岩石的破碎效果

　　D.有利于挖掘机作业

　　E.降低每米钻孔的炸落方量

　　3.路堑爆破施工中，钢钎炮具有的特征是( )。

　　A.炮眼直径大于7cm

　　B.深度小于5m

　　C.炮眼直径小于7cm

　　D.深度大于5m

　　E.用钢纤装药

　　4.路堑爆破施工中，深孔爆破具有的优点是( )。

　　A.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快

　　B.用药少，比较灵活

　　C.作为其他炮型服务的辅助炮型

　　D.采用延长药包的一种爆破方法，爆破时比较安全

　　E.作为其他炮型服务的先导炮

　　5.路堑爆破施工中，药壶炮的使用条件是( )。

　　A.岩石应在Ⅺ级以下

　　B.岩石需含少量水分

　　C.自然地面坡度在70°左右

　　D.阶梯高度(H)小于10~20m

　　E.装药量一般介于10~60kg之间，最多可超过1OOkg

　　参考答案：

　　1.B、C、E;2.A、B、C、D;3.B、C;4.A、D;5.A、C、D、E;

　　1.路堑爆破施工中，综合爆破方法是根据下列( )特点来确定的。

　　A.石方的集中程度

　　B.地质、地形条件

　　C.公路路基断面的形状

　　D.工人数量

　　E.工程造价

　　2.雨期路基施工地段一般应选择下列( )地段。

　　A.平原区的重黏土地段

　　B.丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段

　　C.岩石地段

　　D.路堑的弃方地段

　　E.平原区的盐渍土地段

　　3.雨期填筑路堤时，应该注意的事项有( )。

　　A.路堤应分层填筑

　　B.每填一层土后的表面，应做成2%~4%的排水横坡

　　C.雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于lm

　　D.当天填筑的土层应当天完成压实

　　E.当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实

　　4.雨期填筑路堤需借土时，对取土坑的要求有( )。

　　A.取土坑距离填方坡脚不宜大于2m

　　B.平原区路基横向取土时，取土坑深度一般不宜小于1m

　　C.取土坑距离填方坡脚不宜小于3m

　　D.平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m

　　E.山区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m

　　5.雨期填筑路堤时，填料选择应注意的问题有( )。

　　A.应选用强度高的黏性土作为填料

　　B.应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料

　　C.含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料

　　D.含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料

　　E.含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料

　　参考答案：

　　1.A、B、C;2.B、C、D;3.A、B、D;4.C、D;5.B、C;