场景(一)某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵项板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护，地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。

　　根据场景(一)，回答下列问题：

　　1.箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(　 )m进行，并宜避开雨期施工。

　　A.0～0.5

　　B.0.5～1.0

　　C.1.0～1.5

　　D.1.5～2.0

　　2.顶进挖运土方应在列车运行问隙时间进行。在开挖面应设专人监护，开挖面的坡度不得大于(　 )。

　　A.0.75：1

　　B.0.95：1

　　C.1：0.75

　　D.1：0.95

　　3.下列选项中，关于箱涵顶进中常用的校正方法说法错误的是(　 )。

　　A.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差

　　B.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正

　　C.加大刃脚阻力，避免箱涵低头

　　D.急速大量超挖

　　4.箱涵顶进前应检查验收箱涵主体结构的混凝土强度和(　 )，应符合设计要求。

　　A.后背

　　B.加固措施

　　C.安全措施

　　D.检查顶进设备并做预顶试验