2009年全国一级建造师《港口与航道工程》真题(部分)
来源：育路教育网发布时间：2012-07-23
2009 年度全国一级建造师执业资格考试试卷
专业工程管理与实务（港口与航道工程）
一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）
1.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变动区是指（）的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间
B.设计高水位至设计低水位以下 1.0m 之间
C.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位之间
D.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位以下 1.0m 之间
2.根据标准贯入试验击数 N 值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数 N 值在 5<N≤30 范围内时。该砂土密实度为（）。
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密实
3.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧粘土质火山灰质
4.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（）。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接
5.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A.10％
B.50％
C.80％
D.90％
6.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm.
A.100
B.200
C.300
D.400
7.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
8.管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径
9.GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差分
D.载波相位差分
10.重力式码头应根据地基土性暖、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和
施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。
A.向内倾斜 0.5％～1.5％
B.向内倾斜 1％～2％
C.向外倾斜 0.5％～1.5％
D.向外倾斜 1％～2％
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