国际多式联运单证业务复习指导(2)
来源：育路教育网发布时间：2011-01-06
有关2011年货运代理考试，单证业务的辅导对考生的复习起到非常有效的帮助，育路教育网特别为您搜集整理，内容如下：
2.集装箱提单与多式联运提单
（1）集装箱提单
集装箱提单是指为集装箱运输所签发的提单。它既可能是港到港的直达提单，也可能是海船转海船的转船提单或联运提单，还可能是海上运输与其他运输方式接续完成全程运输的多式联运提单。
例题：国际多式联运经营人在集装箱货运站收货后并签发提单，意味着（ ）
A发货人应自行负责货物报关 B 多式联运经营人负责货物报关
C 发货人负责联系海关监装及加封 D 多式联运经营人负责制作装箱
答案：AD.国际多式联运经营人在集装箱货运站收货后并签发提单，说明货物是由多式联运经营人负责装箱，自然有其制作装箱单，并由其负责联系海关监装及加封。作为发货人应自行负责货物的报关。
（2）多式联运提单
多数联运单证的表现形式，目前并没有统一的格式。实践中，多式联运提单可以有各种不同的格式、名称出现，其记载的内容和特点可能也有差别。
二、国际多式联运单证的缮制与签发
1. 多式联运单证与各区承运人单据的区别与联系
2. 多式联运单证的签发
（1）UCP600取消了多式联运经营人的身份，多式联运单证必须在表面上：显示承运人名称并由承运人或承运人具名代理人或代表，或船长或船长的具名代理人或代表签署。承运人，船长或代理人的任何签字必须分别标明承运人，船长或代理人身份，代理人的签字必须显示其是否作为承运人或船长的代理人或代表签署提单。
（2）UCP600取消了货运代理人这一用于，改为承运人，船东，船长或租船人以外认识取代。
例题：多式联运单据的签发人是（）
A船公司 B 货主 C 多式联运经营人 D 收货人
答案：C.根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》第二部分单证第五条第一款“多式联运经营人接管货物时，应签发一项多式联运的单据。”
例题：国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（）
A 代理人 B 承运人 C 发货人 D 收货人
答案：B.国际货运代理人在从事货运服务中，其法律地位一般情况下分为代理人和当事人两种情形。国际货运代理人以客户的名义从事代理行为时，其法律地位为代理人。国际货运代理人以自己的名义为客户提供运输服务，并签发提单时，其法律地位为当事人，即承运人。
