2010年国际货运代理考试理论与实务判断题（2）

来源：网络发布时间：2010-08-09

　　判断题　
　　1（）COC是船公司箱的英文缩写。
　　2（   ）件杂货班轮运输下承运人之责任期限是钩至钩。
　　3（   ）多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。
　　4（   ）倒签提单签发日期晚于货物实际装船日期。
　　5（   ）信用证的有效期是指提单交货期。
　　6（   ）FAK是指集装箱运费的包箱费率。
　　7（   ）多式联运中实际承运人对自己运输区段承担责任。
　　8（   ）多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。
　　9（   ）海运单上可以加“TO ORDER”字样。
　　10（   ）“TO ORDER”是可转让的指示提单。
　　11（   ）证明货物已装船的单证是大副收据。
　　12（   ）集装箱运输下证明承运人已收到货物的单据是场站收据。
　　13（   ）换提货单的凭证是提单。
　　14（   ）空运货运单可转让买卖。
　　15（   ）海海联运属于同一种运输工具间的货物运输。
　　16（   ）预付运费在目的港交货前由收货人支付。
　　17（   ）到付运费在提单签发前或当时收货人支付。
　　18（   ）滞期费由船东支付给租船人。
　　19（   ）速遣费由租船人支付给船东。
　　20（   ）通常速遣费是滞期费的50％。