航空乘务学校

      2025年北京的航空乘务学校有一部分是校企合作办学的，就业更有保障，今天推荐大家了解一下北京城市学院，本校的校企合作招生属于特色类型，具体介绍如下：

　　一，具有丰富行业经验的“双师型”师资队伍

　　本专业拥有高学历、高职称的双师型教学团队，不仅有学科带头人、教学名师、学者，还有来自行业内企业的资深乘务长、专家等，如来自中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司和海南航空公司等单位，他们具有丰富的空乘和地勤服务与管理经验，具备国际航协（IATA）教员资格证书。对于民用航空专项技能训练实务课的教学，本专业特聘请由来自行业、企业的“楚天技能名师”、专家、资深乘务长和学校双师型教师共同完成，确保实践教学的知识、技术和方法紧跟行业发展，满足行业需求。

航空乘务学校出来的学生首选的就业就是在机场从事航空乘务，航空地勤等工作，薪资水平也是大家选择专业比较关注的问题，今天就来介绍一下！

对于想今后从事航空乘务岗位的年轻学生而言，薪资水平问题应该是最关心的。航空乘务员的收入一般分成三个部分：基本工资、福利、绩效。对于刚入职的新手而言，基本工作一般在3000-5000元之间，福利就是和其他工作一样的五险一金、节假日、生日福利了，绩效是收入的大头部分，通俗的说就是按飞行小时数来计算和发放的收入，飞的越多，当然发放的奖金就越多。综合下来，新手一般在8000元左右，工作超过2年之后基本上可以维持在10000-15000元之间。

航空乘务员目前也有职业级别，从低到高以此为见习乘务员、乘务员、两舱乘务员、主任乘务员、乘务长。职称越高，当然收入水平也上来了。泛泛而论，执飞国际航线的收入要高于国内航线，执飞高原航线的高于普通航线；民营航空公司的收入高于国企；外国航空公司的收入高于国内航空公司。

大体上，对于25岁左右的年纪，月收入在1-2万之间，已经超越了很多很多同龄人，至于比率多少，仁者见仁智者见智。

　　航空乘务学校在本科和专科中都有招生，本科学制4年，专科为3年，两种课程设置基本相同，都在最后一年安排学生实习，那么就业方向有哪些？下面小编就来解答一下。

　　本科批次的航空专业，主要是面向航空公司、机场等民航企业以及国内外知名大型企业单位就业，从事航空服务、客舱管理、艺术管理、国际商务等相关工作，也可到政府部门、企事业单位、在有空乘专业的院校从事管理、文秘、教师等工作，亦可从事旅游行业等相关工作。推荐学校：首都师范大学科德学院、山西晋中理工学院、吉林化工学院、枣庄学院、青岛黄海学院

　　专科批次的航空专业，可以从事国内外航空公司的空中乘务、空中保卫工作，在铁路部门从事高铁服务与管理工作，在机场从事地面安全检查、票务管理、上机管理等工作，在邮轮公司从事海乘工作，还可以从事外事接待、企业内勤、秘书、人事、公关礼仪管理等行政事务性工作。推荐学校：桂林理工大学博文管理学院，石家庄工程职业学院，三亚航空旅游职业学院，辽宁轻工职业学院。

　　如果你的分数在300分以上可以考虑本科航空乘务学校，300分以下可关注专科招生。

　　航空乘务学校一般汇集了航空运输和航空服务两大类型，数十个招生专业，那么哪个专业比较好就业？下面就来推荐一下！

　　一，空中乘务专业

　　主要的工作方向民航机票销售、旅客运输、货物运输、安全检查、空中乘务等。航空类人才缺口增大，急需大量高质量的专业人才，为了满足相应行业的人才缺口需求，国内很多大学均开设有空中乘务专业，现在比较好的空乘学校有滨州乘务学院，北京航空航天大学（教育培训中心），北京工商大学嘉华学院等。可填写表单进行报名。

　　二，飞机机电设备维修专业

　　想上航空乘务学校，面试时对学生的身高，体重等条件都是有条件限制的，下面就把航空乘务学校的招生条件汇总分享给大家，供参考！

　　1.身高条件

　　女生：158-173cm；男生：168-183cm

　　2.体重（单位Kg）

　　航空乘务学校是以培养空乘，地勤岗的高端服务人才为主的学校，2021年很多学校都以开始招生，下面就把招生要求分享给大家，想要报名的学生一定要提前了解这些内容，以免影响报考。

　　招生对象要求：

　　不限户籍，面向全国招收考生：

　　（1）2021届高中、高职、中技毕业生。