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专科飞机电子设备维修专业是一个技术培养类型的专业,当前就业前景还是很好的,飞机电子设备维修专业就业方向主要是技术路线方向和管理路线方向,下面就分别向大家介绍一下!

第一、技术路线
技术路线是航企和MRO绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段,当然每个公司对这些阶段的叫法都不同;
用人单位考量这些职称的最主要标准还是工作年限,除非某些员工有非常高超的技能,能够为公司带来直接的利润增长,并且还得获得高层领导的青睐才能够得到一些跨越年限的优待;
另外,除了年限之外,学历,英文水平也是考量技术职称的重要标准。然而,千万不要认为只要学历高,英文好,不在乎自身技术水平的学习提高,整日游手好闲,混够年限就能够拿到相应的技术职称。要知道,你的领导时刻在关注着你,如果你是一个混吃混喝的人,公司是不可能给你机会的。
第二、管理路线
管理路线是和技术路线平行的员工晋升通道。管理路线大致分为班组长、主管、经理、总监、总经理这几个职位;
相比技术路线,管理路线的竞争就显得激烈和残酷很多,并且管理路线的竞争不仅仅是靠技术好,年限够等等“硬件”优秀就能够脱颖而出的,“软件”上的功夫也非常关键,交际能力、协调能力等等个人软实力将在管理岗位的竞争中发挥更大的作用;
另外,除去上述软硬实力外,运气也对岗位竞争的成败起到了重要的作用。所以,选择管理路线要慎重。
对于专科生来说,这两个飞机电子设备维修专业就业方向还是有很大区别的,想要走管理路线自身需要足够努力。
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