高铁乘务专业就业率怎么样?

 　　随着国内高铁的建设发展，高铁乘务专业逐渐发展成为一个新兴的热门专业，很多考生想要报考高铁乘务专业，但是对于高铁乘务专业就业率怎么样?存在一些疑虑，担心学成之后，就业方面会出现问题。针对这个问题，小编为大家解答一下。

　　1、市场前景

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，现在很多国外都向我们学习高铁建设技术。据有关部门预计，未来几年内将连接所有省会城市以及其它中小城市，高铁覆盖率高达全国90%以上人口。具相关部门统计，未来十年高铁人才缺口达50万人，为了顺应市场需求，很多高校都在增设高铁乘务专业。

　　2、就业方向

　　高铁乘务专业，从字面上理解，会觉得该专业针对性强，就业只能在高铁乘务方面，实际上高铁乘务专业就业方向并不窄，具体岗位有：高铁乘务员、餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员、VIP接待员、铁路客服代表、乘务安全员等等。

　　3、薪资待遇

　　钱途是大家最关心的问题，那么高铁乘务员的工资究竟是多少呢?一般实习高铁乘务员，大约在2000-3000元左右，最为实行生，工资水平普遍都不高，另外也需要看具体城市的消费水平，在北京这种特大城市，实习基础工资也会比普通城市要高很多。正式高铁乘务人员薪资大概是3500-8000元，一般普通乘务员每月工资在4000-5000元左右，乘务长工资大概在8000元左右。高铁乘务员岗位也是属于国企单位，有五险一金，薪资待遇都还算可观。

　　4、就业率

　　以实际学校为例：南京铁道职业技术学校就业办，截止2011年已经和全国2400多家用人单位签订的代培合同，和学生签订就业协议。长期合作以来，用人单位反映极好，毕业生各项权益得到保障，在2004--2011年，社会上就业率叫苦连篇，而南京高铁乘务员学校每期毕业生的就业率都在93%以上，特别是2010年，就业率达到了98%，可以说供不应求。充分说明只要真实的贯彻校企合作制度，而不是简单的把学生推给社会，学生、企业就能达到双赢。和学生所签订的就业协议绝不是像社会上满天飞的什么100%就业承诺，南京高铁乘务员学校绝不随便承诺什么100%就业;就业协议主要是为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会;就业协议将作为南京高铁乘务员学校办学的基本规范，以合同的形式，在交费后经双方签字后生效，具有法律效力。

　　综上所述，各位考生对于高铁乘务专业就业率怎么样?应该有所了解，如果你想要报考高铁乘务专业，可以在下面留下你的信息，稍后会有老师联系你!

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