高速铁路客运乘务发展前景怎么样?前景好不好？

高铁乘务员的工资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目，但这已经是工资条上显示的所有。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。

高铁乘务员每月工资能挣多少

一般乘务员的实习基本工资不会超过元，转正后基本工资也不会超过3000元。基本工资的浮动基本不会有很大的改变。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。

高铁乘务员的福利待遇还是不错的。如果是通过考试进去的校招生，与国营局直接签署合同，包吃包住、法定节假日的福利都是不错的。乘务员的休息制度是上一休一或上三休三。

高铁乘务员一般都是合同制，三年合同期，工资4000-8000元，具体看分配的哪个线路，一般越长的线路工资会越高点，工资构成大概就是 底薪+出勤+房补+餐补+商品提成(工作餐、饮料、小吃、零食、纪念品等)。

高铁有临时工与合同工之分，临时工就是所谓的劳务工工资扣五险一金后大概3200左右，上几天班休几天假，比如一趟车来回2天两夜双班倒，一个人得上一天一夜，回去休息2天。

高铁乘务员专业就业前景怎么样

高铁客运专业就业前景目前，国家正在大力发展高铁产业，正在全国各地建设高铁。与其他行业相比，高铁的就业环境比较好，工作微薄，工资也很好，铁路局工作人员可以利用工作许可证免费搭乘车站内的所有列车。中国的高速铁路运营位居世界第一，目前的运营里程已达到19,000公里。正在建设的高速铁路已超过10,000公里。

未来几年，中国的高速铁路建设将进入全面收获期，中国的铁路运营里程将达到12万多公里。它将连接所有省会城市和人口超过50万的城市，覆盖全国90%以上的人口。

从目前来看，中国投入运营的高速铁路在世界上排名第一，正在建设的高速铁路超过1万公里。可以说，未来几年，高铁专业将进入全面发展时期。根据最新数据，到，中国将增加至少5,000名新的高铁乘客。中国高铁的未来发展非常可观，因此未来高铁学生的就业前景仍然非常好，工资待遇很好。

高铁专业工资高不高

1、高铁专业毕业按录用关系的不同阶段，分别享受相应的工资标准与福利待遇：

(1) 高铁专业毕业实习期：3个月，基本津贴+住宿补贴+列车效益(计提方法与正式员工一致)，月平均工资2500-3500，实习期间办理人身意外伤害险。

(2) 高铁专业毕业试用期：实习期满，签署试用期合同，时间为三个月。基本工资+出车趟数+列车效益(计提方法与正式员工一致)+奖金+补助，月平均工资3500-8000元。

(3) 高铁专业毕业正式录用：试用期满，经考核合格正式签订书面劳动合同。按国家规定缴纳各项社会保险(养老，医疗，工伤，生育，失业保险)。

2、一般情况下上二休二、倒班休、满足一年者有5天年假，值乘期间提供免费工作餐及待班宿舍(其他时间食、宿自理)。

高铁专业就业前景怎么样

随着中国国内经济的快速发展，全国各大城市已开通了、高速铁路、地铁，对相关专业服务人才的需求极高。未来3到10年，全国各大城市将需要近10万名专业服务人才。

目前，中国只有少数学校有相关的服务项目，不能满足社会的需求。我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。

现在的高铁行业是处于快速发展期，而高铁乘务员，高铁乘务员岗位等高铁专业人才呈现的是供不应求的紧张局面，且高铁行业是处于高速发展的状态，在短期之内，高铁专业人才的缺口是很难填补、填满的。所以高铁乘务专业的学生毕业之后，称为了各地铁路运营单位的争夺对象，当然工资也很高。目前，高铁专业学生毕业之后的就业率是非常高的。

可以说未来的几年，高铁专业将进入全面发展时期。我国高铁未来的发展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的就业前景非常好，工资待遇不可限量。

高速铁路客运乘务招生院校推荐

1、北京印刷学院职业与继续教育学院

学校性质：公办

招生类别：计划外

招生简章可点击：北京印刷学院职业与继续教育学院职业教育招生简章

2、南宁理工学院

学校性质：独立院校

招生类别：计划外

招生简章可点击：南宁理工学院航空及高铁服务类专业职业教育招生简章

3、惠州经济职业技术学院继续教育学院

学校性质：民办

招生类别：计划外

招生简章可点击：惠州经济职业技术学院继续教育学院专本连读招生简章（高等职业教育）

4、广东外语外贸大学公开学院

学校性质：公办

招生类别：计划外

招生简章可点击：广东外语外贸大学公开学院高等职业教育招生简章

推荐阅读

高校招生院校

民办高校招生简章