如何正确选择自费飞行员培训学校

 　　负责的学校与教员是保证学生质量的关键(介绍一下目前的自费飞行员培训学校存在的问题)

　　即便在加拿大美国，航校水平也参差不齐。但是，越是在这种情况下越能体现学校的实力和质量。航校有可能存在多种问题，其中比较突出的问题如下：

　　●一架飞机开航校，教学质量难保证;更有甚者，黑飞教学生;

　　●学校规模小，学生学到一半学校倒闭;(学校成立22年，无忧学习，是当地航空交通管理局指定考点)

　　●管理混乱，无法保证教学质量;(考官同时担任教官，教学你还会担心吗)

　　●隐性收费;(选择兰里航校你不用担心此项)

　　●邻里关系处理不当等问题。针对这一点有必要着重说明。航校也应该注意在飞行高度、噪音控制方面，尽量不要打扰当地居民的生活。在保证居民生活不受干扰的同时,飞行高度高也可以为事故发生留出足够的反应处置时间.在兰里这不是问题!

　　同时,在培训过程中会发生很多意想不到的问题.国外航校安全问题有以下几个诱因:

　　●首先，最主要的安全问题是由老师和学员的沟通不完全导致的理解偏差引发的。语言不通不仅导致教员与学员的沟通障碍，也会妨碍学员学习救命的本事。即便学员自己飞行，也无法与交通管制沟通。

　　●其次，学员紧张造成的问题。紧张有可能由飞机或天气等客观因素造成。

　　●第三，学员不听话，“嘚瑟”造成事故的发生。

　　●第四，教员与教员较劲，“Let me show you”导致飞行员做自己能力不及的动作。

　　教员方面，除局方的基本要求外，合格教员应符合以下几点要求：

　　●教员的态度和个性。如果教员没有“从学生利益出发”的态度，或脾气比较爆，不适合做教员。

　　●工作态度要端正，对客户负责也对老板负责。教一个小时，出一个小时效果。

　　● “飞得好讲不出”。有些教员自己飞的很好，特情处理很妙，但不会教学。航校选择的教员一定是要在行业内摸爬滚打后，积累了多种行业经验的称职教员。有些航选择“流水线”生产出来的没有经验的教员。这也是导致学生质量问题的主要原因之一。

　　学生在择校时，应综合考量多方面因素。有以下几个建议，学生要做好调研工作：

　　●学校是否具有相关资质;(兰里航校资质齐全，授权北京招飞也是首家和)

　　●学校是否具有十年历史;(兰里航校成立于1994年，迄今22年)

　　●是否仅教一种机型;(兰里航校新成员水陆两用飞机到校，水陆空全齐)

　　●教员程度如何;(兰里航校教员也是考官，你懂得)

　　另外，假如某家航校什么都教，学员这个时候要多加留意。学员可以通过当地民航局等相关网站查询学校相关资质和执照有效期。

　　契合实际的法规与教材是保证安全的首要前提即便在美国，一系列航空法律法规也不完全准确和实际。其原因是由于法律制定者和检查者对飞行不甚了解。政府部门越来越庞大，办事效率却越来越低下。美国的国家交通安全局(NTSB)官员每年有30几天假期，2个多月在上课，一年中仅有9个月在工作，可想其工作效率几何。