北京国际经贸研修学院招生专业设置

来源：育路高校网整理时间：2017-06-23 14:39:42

　　一、项目背景

　　学院通过校企结合、产教融合的形式，定单培养，实训按企业实战组织;采用“理论教学+技能实训”交替进行的独特教学模式，培养学生掌握基础理论与实际运用能力;注重学生的素质教育与技能培养，培育专业对口的实用型人才，达到职业与教育紧密结合的培养目标，从而提高学生就业的核心竞争力，真正实现“学业连接职业，毕业导向就业”，为学生的职业发展保驾护航。

　　二、开设专业介绍

　　1、国际管家方向

　　随着我国改革开放和经济发展，部分先富起来的高端人群，也开始追求生活的高品质，需要一种更高级的服务，私人管家、星级酒店管家、高端地产管家、高端物业管家、私人飞机/公务机管家、企事业集团涉外事务管家以及高端俱乐部管家等高端职业岗位不单在影视剧中，也更出现在现实生活中。一时间，“管家”这个中国古已有之的职业，日渐被市场看好。在国内，由于行业的发展和人才培养的逐步成熟，目前国内管家被分为初、中、高三个级别，而各个级别之间的收入相差很大。初级管家的月收入在5000—8000元左右，中级管家则在数万元以上，据业内人士分析，未来真正专业的顶级管家月收入可达20万元以上。目前，全世界有200万名高级管家，但是根据国际职业管家协会的说法，这一人数即便是增加一倍都不会供过于求。

　　就业方向：学生经过专业学习，成绩合格，可在政府机关担任高级接待和高级服务管理人员岗位;可在国内外各大企事业单位涉外部门从事高级服务管理人员岗位;可在国内外星级酒店、高端会所、私人庄园、高端地产、物业集团担任高级服务管理职务以及从事社会精英阶层、社会知名人士私人管家服务等。

　　2、航空港地面服务方向

　　随着中国民航业的发展，一场以提高服务质量、打造精品航线、抢夺市场份额为目的的竞争也随之拉开大幕。目前中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家，至2020年，我国布局规划民用机场总数达244个，其中新增机场97个，改扩建机场数量在100个以上。由此，每年需增加空港、地面服务人员多达10-15万人，同时每年岗位还要自然减员递补，空港地面服务人才处于紧缺状态。

　　就业方向：学生通过专业学习，成绩合格，可在国内外各大航空公司、各大国际机场从事VIP贵宾服务、安检、值机、票务等航空港地面服务工作。

　　3、银行服务管理方向

　　众所周知，银行业以其薪酬高、就业环境好等行业特点一直是众多高校毕业生热捧的岗位之一。本专业针对拟从事银行客户经理、银行VIP客户经理/专员、银行信贷员、银行风控专员、银行呼叫中心专员等岗位的人员进行专业理论知识和实践学习，毕业后可在各大商业银行、外资银行、互联网金融公司、资产管理公司、创业投资与风险投资公司、基金管理公司、交易所等从事高级客户经理、客户专员、风控专员、信贷管理专员等高级服务管理人员岗位。目前，银行服务管理从业人员年薪一般可达到5-15万元左右。

　　就业方向：学生通过专业学习，成绩合格，可在各大商业银行、外资银行、互联网金融公司、资产管理公司、创业投资于风险投资公司、基金管理公司、交易所等等从事高级客户经理、客户专员、风控专员、信贷专员等高级服务管理人员岗位。

　　4、高铁乘务方向

　　根据中国(中长期铁路网规划纲要)，到2020年，全国将新建4万公里铁路，总投资突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。

　　就业方向：学生通过专业学习，成绩合格，可从事全国各铁路局、动车/高铁餐吧乘务员、动车/高铁车厢乘务员、Z/T/K列车乘务员、车站售票员、安检员、检票员、VIP接待员、铁路客服代表等岗位。

　　5、空中乘务专业

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10-15万元人民币以上，空中安全员的平均年薪因其工作的特殊性，薪资更高。同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，根据我国民航产业的规划，在未来一段时期内，我国民航将新增2500架飞机，预计到2020年中国至少需要新增加6万-8万多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。同时，空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换，这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。

　　就业方向：学生通过专业学习，成绩合格，可在国内外各大航空公司从事空中乘务(空姐、空哥)以及空中安全员(空保)等工作。