对空姐职业的探索

 　　对航空服务员的职业探索

　　职业简介

　　飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。空姐在飞行中不仅要为旅客热忱服务，还要了解民航法规，熟记乘务工作的基本要求，学习和掌握航空运输的专业知识和客舱服务技能技巧。同时空中乘务员还要了解所飞机型的性能和设备使用以及在突发事件中的应对方法，掌握正确判断、果断处置的应急措施。空中乘务员不仅要有扎实的专业知识，还要有灵活的头脑，反应快速，成为内在美与外在美完美融合的统一体。 工作内容

　　1.迎接旅客进入客舱并为旅客指引座位。

　　2.宣布飞机起飞、下降等飞行状况，在可能引起混乱时解释情况，使乘客安心。

　　3.帮助旅客解决旅途中的问题，回答乘客的关于飞机、天气、航线和服务等问题。

　　4.提供旅客飞行中所需的餐饮用品以及耳机、阅读材料、毯子等用品。

　　5.操作音频和视频系统。

　　6.清洁机舱，保持整洁;调节机舱内温度，确保机舱内各设备工作正常。

　　7.向上级报告机舱物资存货清单，及时补给保证供应充足。

　　8.掌握基本的医疗常识，为机上身体不适的乘客做简单的急救或护理。

　　9.指导乘客使用机上的急救设备。

　　10.在紧急情况下组织乘客逃离飞机。

　　工作环境

　　空姐的工作主要是服务于每一位搭乘航班的旅客，使之旅途愉快，工作环境主要是客舱中。同时，为了空姐们能够更好的熟悉航线起落城市的人文地理以便为旅客解决旅行中的问题，所以往往要在这些城市逗留并参观。由于飞行工作的特殊，空姐们有时需要在节假日执行飞行任务，工作也是相当辛苦。

　　在不同的航空公司中，对空中乘务员的飞行时间有不同的要求。一般来讲，空中乘务员每周最高航班飞行时间为35小时，每年最低飞行840小时，最高不超过1000小时，每月最低可休息7天。根据所飞航线的不同，乘务员的休息时间也是有差异的。通常情况下：东线，太平洋航线回国中途落地的航班，允许休息48小时;东线，太平洋航线回国直飞的航班，以及西线航班允许航后休息48小时;东南亚航线允许航后休息24小时;当日往返航班(飞行时间在8小时以上)允许航后休息24小时。

　　薪酬待遇

　　目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。 实习空姐：月入千元自己贴培训费。

　　社会需求

　　目前，部分航空公司推出了“预备空乘”用人制度，即凡经培训考试合格的学员将取得乘务员资格，她们与航空公司签订实习协议后，有机会利用空闲时间到公司参加乘务飞行，积累实践经验的同时按规定获得报酬，实习期间的优秀学员可以直接转为公司正式乘务员。这一制度使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。尽管如此空姐仍是大量少女一心向往的职业。

　　职业晋升

　　航空服务员的职业发展空间比较小。可以竞聘工作组长，再升到乘务长。但名额很少，升职需要竞聘。不过国内民航还处在发展期，航线和航班一直在增加，总需要更多的乘务长来担纲。年纪大了不想再飞，可以做地勤。但地勤的收入，比不上有飞行补贴的航空服务员。最优秀的航空服务员可以升到航空公司的职员，比如到人力资源部当培训师，但那需要有非常出色的业绩。

　　教育背景

　　高中、中专及以上学历

　　入行经验

　　身体条件符合民航总局有关空中乘务员卫生及体格的标准

　　核心课程

　　民航概论、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、航空服务技能实训等

　　培训及认证

　　国际民航协会(IATA)颁发的国际民航业认可的职业资格证书。 中国民用航空总局颁发的职业技能与岗位资格证书。 这两种证书由所就读院校或航空公司在学习和培训结束并通过各科目考试后予以颁发。