北京航空航天大学飞行技术专业介绍

 　　新中国第一所航空航天高等学府——北京航空航天大学

　　北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”。经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。

　　学校学科繁荣，特色鲜明。现有27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名)，10个北京市重点学科，15个国防特色重点学科，排名全国前十名的学科共13个。有58个本科专业，144个硕士学位授权点，49个博士学位授权点。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势，在航空、航天、动力、信息、控制、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，国防科技主干学科达到国内一流水平，工程学、材料科学、物理学三个学科领域进入ESI，空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

　　学校名师荟萃，人杰地灵。在职教职工3759人，其中专任教师2236人，教授、副教授1117人，教师中具有博士学位比例为72.7%，45岁以下青年教师1491人，占教师总数66.7%。凝聚了以17位两院院士，16位中组部“千人计划”国聘专家，18位“973”计划首席科学家，41位“长江学者奖励计划”教授，31位“国家杰出青年科学基金”获得者，3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。涌现出了众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。

　　以下是北京航空航天大学飞行技术专业介绍:

　　飞行技术(本科类)

　　学科：工学

　　门类：交通运输类

　　专业名称：飞行技术

　　业务培养目标：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。

　　业务培养要求：本专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。

　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

　　1.掌握飞行性能和操作原理、航空发动机、飞机维修的基本理论和基本知识;

　　2.掌握现代飞行驾驶的基本技术;

　　3.具有民航航线飞行和空中领航的初步能力;

　　4.熟悉航空管制和飞行安全的有关法律法规;

　　5.了解飞行技术的发展动态;

　　6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

　　主干学科：飞行技术、航空发动机。

　　主要课程：飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。

　　主要实践性教学环节：包括初教机飞行训练、高教机飞行训练、外场维修机务实习等，一般安排13周。

　　修业年限：四年

　　授予学位：工学学士