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问:西安高铁乘务员学校怎么样?
答:西安高铁乘务员学校是很好的一个技校。就业好,师资力量强大!
资料显示:在德国,据统计只有约30%的青年选择上大学,约70%的年轻人则选择不同形式的职业教育;在瑞士,实行九年义务教育。初中毕业之后,学生开始分流,约70%的毕业生进入职业学校。 为何这么多的青年愿意做“手艺人”呢?因为在许多发达国家,已形成了一种共识,孩子上职业学校,只要符合他的爱好,照样有出息,职业学校出来的人照样可以鹏程万里。瑞士最大的银行——联合银行的大老板施图德尔就是职业学校出身。据统计,在日内瓦,75%的老板均出自职业学校。
而在陕西省乃至我国,技校等职业教育要实现良性发展,不仅仅需要改变观念,还需要体制机制的配合,需要全社会的支持。
首先要严格审批制度,清理规范办学机构。为此,省教育厅和省人力资源和社会保障厅已经开始联手清理整顿职业教育机构,规模过小不具备办学标准的学校一律关停,整顿目前已经初有成效。
其次,整合办学资源,抓大放小,抓强弃弱,使设备、资金、师资力量等资源得到有效利用;扩大技校等职业院校招生规模,将技工院校招生纳入统招序列。
最后,西安高铁乘务员学校还需要适应市场需求,在专业设置上贴近市场,为市场“量身定做”培养专门的技能型人才。
高铁乘务专业大学推荐:四川师范大学、昆明理工大学、北京印刷学院、中国石油大学(华东)、首钢工学院、太原理工大学、浙江传媒学院、湖南商学院、重庆大学城市科技学院、辽宁师范大学
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