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最近有同学咨询高铁乘务专业好不好,专业的好有不好涉及很多方面,前景、薪酬等等方面,今天小编会为大家简单介绍介绍,这其实主要看大家的兴趣, 喜欢的话就能克服很多的困难。
我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。
根据全球铁路客运行业的整体现状,结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况,权威专业人士预测:世界性的经济危机对中国的影响相对较小;中国经济一旦复苏,其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。
推荐高铁乘务专业学校:北京文理研修学院、昆明理工大学、北京理工大学、北京东方大学、四川师范大学、现代管理大学、北京科技职业学院、北京印刷大学、中国石油大学(华东) 如果你想要报考以上学校或专业,可以在下面留下你的信息,稍后会有老师联系你!
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高铁乘务专业是大专学校培养的一个专业,毕业后可做动车高铁乘务工作,那么这个专业好不好就业呢?现在,国家在大力发展
能在铁路部门工作,从事乘务员工作是很多人认为比较稳定且待遇还不错的工作,于是很多人打算学高铁乘务专业,就会问高铁乘务
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