飞行员专业就业前景怎么样

来源：网易时间：2016-06-02 09:14:18

　　2016年最为火爆的专业有哪些，哪些专业就业前景好，钱途远大，相信这是近段时间各位考生和家长所思考的，今天育路网小编根据收集到的资料给大家推荐一门专业，飞行员专业，一门高收入、高要求的专业，让大家了解此专业的详细信息，希望对大家有所帮助。

　　近日，全球最大飞机制造商波音在其最新报告中预计，未来20年全球需要55.8万名商业飞行员，平均每年有2.8万个职位空缺。面对报告的预测，媒体舆论与大众对航空专业的热情再次被点燃。有人说，这是今后大学生就业市场最有“钱途”的职业。近年来，飞行员和航空人才一直都存在短缺现象。

　　在美国，2012年数据显示，美国航空业正在迎来一波退休浪潮，美国航空公司可能面临自20世纪60 年代以来最严重的飞行员短缺。国际民航组织(ICAO)2014年报告显示，飞行员缺口最大的地区是航空业发展最快的地区，亚太地区每年缺口为9048名，拉美地区每年缺口为4036名，中东地区每年缺口为1598名，欧洲每年缺口为7597人。

　　一、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的体检标准

　　对民用航空招收和管理以培养大型航空运输的航线飞行员为目标的飞行学生的体检鉴定，主要依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》，包括招收飞行学生初检、复检和入校后复查等要求，其医学标准为《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH/T7013-2006)，是飞行员体检中级别最高的医学标准，视力要求最高，任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上，双眼远视力应达到 1.0 或以上。如任何一眼裸眼远视力低于 0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.3。如果做过角膜屈光手术，则一律当作视力不合格。体检淘汰率居高不下，可以说是万里挑一。

　　二、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的相关学历要求

　　自2017年1月1日(含)起，航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业的飞行学生到航空公司担任副驾驶，应满足下列条件：

　　1)除特殊情况外，需取得全日制普通高等院校本科或本科以上学历，或者取得境外大学本科或本科以上学历，并在其申请副驾驶资格时，出示全日制普通高等院校的学历证明，或者教育部留学服务中心出具的学历认证证明;

　　2)本款1)中的特殊情况是指军队和武警转业、复员或退伍人员，或者局方批准的其他人员，此类人员需取得大学本科或本科以上学历，并在其申请副驾驶资格时，出示教育部指定的中国高等教育学历认证机构认证的学历证明。

　　三、航线运输驾驶员(飞机)整体课程的训练周期

　　申请人应在飞行训练机构的主任飞行教员监督下，自首次起飞开始，在连续10到36个日历月内完成航线运输驾驶员(飞机)整体课程的全部教学阶段。在规定时间内未完成的，应转入其他课程。

　　四、航线运输驾驶员(飞机)整体课程所获得的执照

　　航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业后，飞行学生将获得中国民用航空局颁发的私用驾驶员和商用驾驶员执照，私用驾驶员执照的等级签注是飞机类别、单发陆地，商用驾驶员执照的等级签注是飞机类别、单发陆地、多发陆地、仪表飞机，若民航飞行员英语等级考试达到4级水平，会在飞行执照上备注：英语语言能力4级。同时，飞行学生还通过了航线运输驾驶员执照理论考试。

　　飞行执照小知识：

　　我们都知道，驾驶不同类型的汽车需要不同等级的汽车驾照，包括A类、B类、C类等。同理，我国的飞行执照也分为三类：一是私用驾驶员执照(私照)，此种执照的持有人只能进行不以盈利为目的的飞行;二是商用驾驶员执照(商照)，持有人可以在以取酬为目的的经营性运行的航空器上担任驾驶员(包括机长和副驾驶);三是航线运输驾驶员执照(航线照)，持有人可以在从事公共运输的航空器上担任机长和副驾驶。

　　飞行员的薪酬:

　　主要是三大块，即基本工资、飞行小时费、各类补贴及年终奖等，这三大块不仅同飞行级别有关，还同机型、航线有关。目前，国内飞行员的基本工资是每月1.2万-1.5万，如果再加上飞行小时费，收入就相当可观了。按照飞行类型不同，小时费也不尽相同，普通的训练飞行一小时多在180元，而如果是航拍、农药喷洒等飞行每小时最高的可达到780-1000元不等。

　　飞行专业的毕业生有令人羡慕的收入，但是飞行员专业也是高要求的，想要有更好的发展，就需要对自己有更高的要求，时刻保持着自己的进步，去学习能让自身成长的知识，丰富自己的工作经验，相信自己，小编祝你成功。