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海乘已经越来越重要了,国家也加大了对于这个专业的投入,都希望通过海乘专业来发展我国的海上运输能力以及各方面的综合技能,那么国际海乘服务与管理到底怎么样呢?怎么样正确看待这个专业现在已经非常重要了。
海乘:
海上邮轮乘务员,工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大,属酒店式豪华旅游客轮,集住宿餐饮、休闲、娱乐、文化、旅游为一体,因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式客房、餐厅、酒吧、商场、前台、收银、娱乐、人事及证件管理、儿童护理、安全员、保安、岸上导游等部门。
随着当今邮轮业迅猛发展的形势,邮轮需求的优秀海乘人员资源严重短缺。邮轮穿梭于各国和旅游城市之间,每艘邮轮配有800――2500员工,目前公司每年从中国内地招聘员工上千人。从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉,世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场,邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
海员:
在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员,又称工人海员。
高级海员包括:船长,大副,二副,三副;轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,政委[只有中国有]
普通海员包括:水手长,机匠长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。
推荐海乘专业学校: 北京物资学院
天津高级海员培养基地
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