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四川航空学院全球多家航空公司革新 禁“单飞”必需“二人行”
27日,德国之翼失事航线已重启,航空公司将航线名从4U9525改成4U9441,飞行员登上德国之翼4U9441航班驾驶舱。
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27日,飞行员进入德国之翼4U9441航班驾驶舱。
随着德国之翼失事客机被曝副驾驶独自驾机、把机长锁在驾驶舱外,全球多家航空运营商26日急推革新措施,规则驾驶舱内必需时辰坚持两人。即使其中一名飞行员需求上厕所,则由一名空乘人员暂时进入驾驶舱替代,总之决不容许出现单独一人的情形。不过,德国之翼航空公司母公司汉莎航空公司并未公布作出相似改革,以为实属“没有必要”。德国航空协会定于27日召集德国各大航空公司商量能否出台类似措施。
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规定:必须“二人行”
26日曝出德国之翼航空公司4U9525航班机长在飞行途中分开驾驶舱、尔后拼命砸门也无法进入舱内的音讯后,不少人突然见地到,“9·11”恐惧攻击后出台的民航防护措施能够反而会“坏事”。
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据航空专家引见,假设飞行员故意锁闭驾驶舱,舱门将无法从外部翻开。这一意在防止恐怖分子强闯客机驾驶舱的措施,清楚没有充沛思索飞行员居心撞机或突然昏厥的可能性。
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全球多家航空公司26日急切出台措施,央求旗下客机在飞行途中必须时刻保持驾驶舱内有两人,包括挪威短程航空公司、冰岛航空公司、德国柏林航空公司以及加拿大一切航空公司等。
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加拿大航空称将立刻入手改动驾驶舱制度。挪威航空宣布将实施两名机组成员必须同时在驾驶舱的规定,不过还要等候挪威民航当局同意。英国易捷航空公司从本月27日开端推行类似措施。新西兰航空27日重新审核更新驾驶舱规章制度,要求航班随时保证两人在驾驶舱制度立即生效。
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建议:随便勿离舱
欧洲少数航空运营商先前曾经规定驾驶舱内必须时刻保持两人,包括爱尔兰瑞安航空公司、芬兰航空公司等。这些航空公司26日赶忙发布通知告知乘客,提示他们可以担忧。
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美国航空专家汉斯曼介绍,美国航空部门先前已考虑到飞行员“失去举措才干、无法为同伴打开舱门”的情形,因此规定驾驶舱内必须保持两人。当一名飞行员因上厕所等缘由离开驾驶舱时,便由一名空乘人员进入舱内临时替代。
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欧洲空管部门尚未出台一致的硬性规定,因此眼下各家航空公司属于志愿施行。固然如此,飞行员被建议尽量待在驾驶舱内,除必要状况外不宜私自离开。
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德国之翼母公司汉莎航空公司尚未出台关于驾驶舱内时刻保持两人的规定。汉莎航空首席执行官施波尔表示“没有必要”,德国之翼坠机是“个案”。不过,他表示,汉莎航空将与其他航空运营商在德国民航管理部门召集的会议上商议此事。据新华社
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