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四川航空招生网“阳光动力”2号环球之旅 开启航空业低碳革命新时期
世界上最大的太阳能飞机“阳光动力”2号于北京时间3月31日清晨抵达重庆江北国际机场,正式开启中国之旅。飞机在短暂停止后将飞往南京,尔后将在安宁洋上空飞行五天五夜到达美国夏威夷,并继续后续路途。 这一史无前例的环球之旅引发了全球各界人士的剧烈关心,标志着可再生新动力在航空业开展史上又一个里程碑。业内人士估量,随着未来航空范围低碳化的革新浪潮继续促进,新能源飞机的运用前景将得到进一步拓展。
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3月31日,“阳光动力”2号被任务人员推到停机坪上充电,为下一航程做准备。 环球之旅飞抵中国
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3月31日1时35分,从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号,在历经20小时29分飞行1500公里后,胜利下降在重庆江北国际机场。 飞行员伯特兰·皮卡德在飞机降落伍宣布推特称,“阳光动力”2号到达中国,证明了“我们可以用洁净能源发明奇观”。 “阳光动力”2号是瑞士想象制造的一款能在不增加任何燃料、只应用太阳能作为能源的状况下昼夜飞行的零污染飞机。它以碳纤维为主资料,机翼长72米,重量仅为2.3吨,与一辆小型汽车相当。飞机最大飞行高度达8500米,最高时速140公里,平均速度为100多公里。飞机机翼中共装载17248片高效太阳能电池,电池能量转化率达22.7%,可为四台无刷直流发电机提供动力,并能在白天给重达633千克的锂电池充电,以满意夜间飞行的能源需求。 此次从缅甸飞抵中国的航程是“阳光动力”2号初次环球飞行的第四程。当地时间3月9日早晨7时12分,“阳光动力”2号从阿联酋首都阿布扎比起飞,在随后数日已先后抵达阿曼首都马斯喀特、印度艾哈迈达巴德和瓦拉纳西,以及缅甸曼德勒。按此前公布的路途图,“阳光动力”2号环球飞行总里程为3.5万公里,共停留12个城市,下一站是中国南京,接着将飞往美国夏威夷、凤凰城等地,横穿美国后飞越大西洋,经停南欧和非洲,并最终返回起飞地阿布扎比。据最初预计,此行全程将历时五个月。 据法新社报道,此次飞抵重庆的这段行程是“阳光动力”2号自开启环球之旅以来最具挑战的航程之一。云南省、四川省的山地地形为这段航程添加了不可预测性。飞行员需求在旅程一开端驾驶飞机做峻峭的爬升举措,并在只要3.8立方米的常温无加热驾驶舱里仅靠氧气面罩进行高空作业,同时还要对立骤降到零下20摄氏度的低温。 此外,低空强风也是此段飞行的一大挑战。“阳光动力”项目团队表示,此次飞行全程854英里(1375公里),平均速度仅为每小时40多英里。由于风力强劲,机身轻盈的“阳光动力”2号几度被风吹得倒飞,影响了飞行进程。 渡过了飞抵重庆的难关,接下来,“阳光动力”2号的飞行计划还将继续遭遇重重考验。受重庆和南京近期的阴雨天气影响,飞机无法立刻重新动身,能够需要在重庆等候一周左右。此前,从曼德勒飞重庆的行程也是因此一再推延,到达重庆前已在曼德勒停留了十天之久。此外,从中国至美国横跨太平洋的飞行也将带来庞大困难,这将是对飞行器局部设计的全面检验,也将是对飞行员体能和心思情况的严酷挑战。
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