欧美飞行员获准使用Surface Pro 3取代纸质文档

　　日前美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）正式通过，允许微软旗下的Surface Pro 3平板电脑产品来取代飞行员飞行时需携带的传统文档，成为民航客机飞行员的配套电子设备。

　　其中包括民航客机飞行员在飞行时需要携带的导航记录表、飞机技术细节说明书以及飞行中必须携带的其它重要信息。这些传统的纸质文档重量达到15公斤以上。

　　通过Surface Pro 3，飞行员可以查看自动更新的导航以及操作内容，并且可以访问诸如天气、风速和湍流数据等关键实时信息。为此，微软专门设计了Surface Pro 3平板电脑驾驶舱安装支架，并且可以将平板电脑与驾驶舱板载电源和数据系统相连接。另外，驾驶员还能够轻松的将平板电脑从底座上移走，在工作时间之外进行模拟飞行器以及其它游戏的操作。

　　其实，早在2011年航空公司就已经为了取代笨重的文档和图表而使用iPad。据悉，这一举措为每趟航班减重达17千克，每年可以节省的燃油费用高达120万美元（约合人民币740万元），并且节省了1234000升燃油。从去年开始，达美航空开始了自己的EFB电子计划，预计到2015年底将实现全部无纸化驾驶舱。

　　微软除了硬件方面（安装支架）的支持之外，还推出了适用于Windows8.1平板电脑的FliteDeck专业应用程序。这款应用程序能够让飞行员将自己飞机的数字图标与其它数据并排查看。例如说可以同时查看登机口信息和天气情况，以节省他们的宝贵时间，提高飞行员的工作效率。