FAA认证飞机维修工程师简介

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     FAA简介：

    FAA（Federal Aviation Administration美国联邦航空管理局）是美国民用航空安全管理的主管部门，制定和颁布民用航空器的设计、制造、使用和维修中的标准是其重要职责之一。美国是世界上拥有飞行器最多的国家，其飞行器数量达到20万架。由于美国在航空制造业的强大实力和影响，FAA的法规体系被世界上许多国家所直接引用或仿效。

    A&P执照简介

    A&P（A为AIRFRAME 的缩写，P为 POWERPLANT的缩写）执照是由FAA颁发，取得对飞机机体与飞机发动机维修资格的执照。凡持有该执照人员，可以在世界任何一家航空维修维护机构申请执照相关的维修、预防性维修或改装工作，并具备了批准维修后航空器及其部件返回使用的资格。也就是说，持有FAA颁发的A&P执照是在民航工业实现全球就业可能性的通行证。

    A&P执照在中国的价值

    在中国，取得美国FAA批准能够维修美国飞机的中国航空企业越来越多，相应企业对FAA持证人员的需求量也在同时增加。另一方面，国外民航企业在中国运营时需要足量的航线维修放行人员、国内民航企业派驻国外航线的维修人员，都需要持有FAA（A&P）执照。所有这些高级职位需求，导致持有FAA认证维修执照的维修工程人员比国内非FAA持证维修工程人员起薪普遍高3倍以上，达到15，000-20，000元/月。

    FAA（A&P）执照的长期稀缺性

    FAA规定，获得FAA（A&P）执照的过程必须在美国本土完成，这成为中国大陆始终缺少FAA（A&P）执照持证人员的重要原因。另一方面，获取FAA（A&P）执照的必须基础——高水平英语，是国内航空维修工程人员所普遍缺失且难以在工作过程弥补的。两大因素导致在中国民航业迅猛发展的未来十年，FAA（A&P）执照持证维修工程人员始终呈现稀缺状态。

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