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2012年高考报考热门专业解析:车辆工程
专业概述
培养目标:本专业主要培养能坚持社会主义道路,德智体全面发展,能从事汽车设计、制造;汽车运用管理、保养维修、试验和检测;工程车辆与机械的研究、设计、制造、运用、管理等方面的高级工程技术人才。
主要课程:理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、现代测试技术、工程控制技术基础、机械CAD技术、微机原理与接口技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造技术、汽车电子技术等。
就业方向:学生毕业后,可以到汽车及工程车辆与机械的研究设计部门、生产企业、修理厂以及运输、贸易企业从事研究、设计、制造、试验、使用管理、维修保养等方面的工作。也可以从事机械化施工的设计和管理、科研单位或大专院校的科研或教学工作。
特色展示
清华大学:清华大学是我国最早设置汽车专业的大学,汽车工程系设有车辆工程本科专业,车辆工程和动力机械及工程两 个专业的硕士点、博士点,拥有雄厚的师资力量,建有汽车安全与节能国家重点实验室、汽车研究所、德尔福一清华汽车系统研究所和汽车工程研究院等重要研究机 构和教学、培训基地。该系与国内外许多着名汽车公司、科研单位和大学(如日本丰田、德国大众、亚琛工业大学、美国通用、福特等)有着广泛的学术交流和科技 合作。汽车系在汽车动力学与控制、汽车振动与噪声控制、汽车安全性设计、汽车车型与车身设计、电动及混合动力汽车、燃料电池汽车、汽车和发动机电子控制、 内燃机工作过程与节能及排放净化技术、汽车和发动机测试技术等方面广泛开展科学研究。汽车系实行“本科-硕士研究生分阶段有统筹”培养模式,毕业时大部分 学生有机会免试推荐攻读硕士和博士学位,部分学生还可出国深造,其余采取供需“双向选择”的方式到科研院所、高等院校、汽车及相关企业和政府部门就业。
吉林大学:吉林大学汽车工程学院成立于1955年,1986年正式更名为汽车工程学院,是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地,其车辆工程学科是国 内汽车领域最早的国家级重点学科,拥有汽车动态模拟国家重点实验室,拥有以工程院院士郭孔辉教授为核心的200多名教学和科研队伍。学院支撑着博士后流动 站2个,博士学位授权点3个,硕士学位授权点7个,本科生专业4个,其中车辆工程和动力机械及工程两个专业为“211”工程首批重点建设专业。该院车辆工 程专业在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件制造、混合动力汽车设计理论与控制技术等多个学科领域,具有国内领先的研究和技术积累优势,具备跟踪汽车领域 国际前沿技术和承担国家重大科研项目的能力。
北京科技大学:北京科技大学车辆工程系的 前身是1960年原北京钢铁学院创建的矿山机械教研室,传承于北京钢铁学院的历史经验,该系在重型矿用车辆上独领风骚,先后承担了国家863计划、国家自 然科学基金、国家科技支撑计划等多项国家级重大课题,在大型载重汽车、专用车辆、百吨级电动轮汽车、新型电传动、工程车辆底盘等设计与研究方面已形成了自 己的鲜明特色,并取得了一系列重大成果。此外,北京科技大学代表队在历届“飞思卡尔”全国大学生智能汽车竞赛中屡创佳绩赛。该校车辆工程专业正成为以矿用 车辆为特色优势,多领域综合发展的高水平专业学科。
西南交通大学:该校车辆工程专业主要侧重于机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造和研究开发领域。
西华大学:该校车辆工程专业侧重于汽车整车及零部件、汽车电控装置和工程机械的设计、开发、研制、测试、管理等领域,分为汽车设计与制造、汽车电子技术两个专业方向。
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