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政策解读
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专业名称 |
学制 |
学费/年 |
培养方向 |
招生人数 |
就业方向 |
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航空服务与管理 |
三年 |
13000元/年 |
国内班 |
40人 |
培养有较高英语水平及民航礼仪素质,有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空服务与管理人才 |
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国际航空服务与管理 |
三年 |
15000元/年 |
英语班 |
20人 |
培养面向国际各大航空公司、国际及部分机场从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。 |
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日语班 |
20人 |
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韩语班 |
20人 |
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国际航空旅游管理 |
三年 |
13000元/年 |
国际班 |
30人 |
面向国际及国内各类民航旅行社、国际级酒店的商务部门从事导游、业务洽谈、对外联络服务等工作。 |
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国际航空预科 |
1+3 |
13000元/年 |
国际班 |
30人 |
国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP要客、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。 |

随着我国近年来经济的不断持续增长,民航业已经成为支撑我国经济不断快速向前发展的一个支柱性产业。国内外旅游、商务出行、企业包机、空中观光以及救灾救援等业务的不断发展导致了我国民航业出现了大量的专业人才缺口,而由于目前国内对民航专业人才培养力的严重不足,造成了短期内这些人才缺口无法适应当前民航业快速发展的需求。海南大学继续教育学院国际部航空专业正是在经过了这样的人才市场调查以及应对这样的需求而开设的培养项目。我国早在“十一五”规划期间就提出了2005年至2020年民航业将会新增岗位50万—70万个,同时将新增大型飞机500架,新增支线飞机600架,从而使国内大型民航飞机数量超过4000架。同时,在2012年召开的世界通用航空大会又加速推进了我国通用航空领域的发展,对此,我国航空专业人才将会出现大量的缺口,尤其是拥有国际民航组织IATA证书,懂英文的航空专业人才将会出现严重的缺口。同时,自2010年国务院关于建设海南国际旅游岛的政策出台也进一步刺激了海南航空业的发展,对此,海南大学继续教育学院国际部将会为学生提供能够适应我国航空业快速发展的专业技能培养平台以及更多的就业机会
随着我国“十二五”计划的开局以及国民经济的不断增长,国家对于职业技能型人才的需求量在不断的增加,各行各业需要专业性的人员来不断的进行完善和推动产业进步。而航空业的发展更是如此。截至目前,我国的航空产业已经发展成为集航空票务、机场物流、客运、货运、通讯、酒店、旅游等为一体的多元化产业,因而对于专业人才的渴求是非常强烈的。因而需要培养新型的、能够满足整个航空业发展需求的高技能、高素质的职业人才。
国际航空专业是海南大学继续教育学院为适应社会人才需求而开设的职业培训项目,学生在参加培训期间要学习民航专业以及相关的技能操作,同时根据学生的学习情况可自愿选择报考学院统一组织的职业资格考试考取相关从业资格证书,同时可自愿选择报考海南大学成人高考相关专业,通过此种方式取得相关学历,学生要参加学院开设的相关专业课程学习,满足相关条件方可结业。
海南大学作为海南省与教育部共建高校和国家“211工程”建设高校,可以为本专业学生提供良好的学习环境和教学资源,同时校本部上课又为学生提供了一流的师资以及生活学习设施,保证学生在能够享受到国家一本院校教学资源的同时也拥有良好的学习环境。
该专业秉承先进的教学理念,即贯彻“日常养成式”教学理念,同时注重学生的日常英语学习和口语培养,聘请校内外众多专家、学者和专业教师担任该专业学生的日常教学管理人员,保证了学生学习的专业性。
2010年1月国务院发布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》进一步刺激了海南交通业的发展,而作为海南交通重要支柱产业的海南航空股份有限公司也加大了对民航业以及通用航空领域的投资,目前海航已经拥有以大新华航空、天津航空、金鹿航空等航空公司,同时更有以北京首都国际机场、海口美兰国际机场两大主运营机场以及陕西咸阳国际机场等13个非主运营机场构成的地面服务保障体系,同时海南省也是我国通用航空空域开放试点区域之一,根据国际旅游岛的发展方向,海南省的航空业必将发展为以航空客运、货运、海岛空中旅游等为主的航空重点发展省份,从而为学生提供更广阔的实训天地和就业机会。
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