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“近一年来,国际金融危机蔓延对国际航运业造成严重冲击,使航运业对海事人才的需求有所回落,选择标准更加严格,海事教育面临新的挑战,也面临新的机遇。”近日,在大连举行的国际海事教育论坛上,交通运输部副部长高宏峰指出,要努力提高海事教育水平,为促进航运业的发展作出新的贡献。
热门专业接近报满
“目前,报名情况非常好。”浙江国际海运技术学院职业培训中心副主任韩开封介绍,因为每个培训项目有不同的人数限制,目前驾驶类报名人数170人,轮机类70人,接近报满。 “相比其它行业,船员是个高收入的职业,从目前报名情况来看,当前经济形势对船员信心的影响不大。”韩开封说。
浙海职院以建立的“青年渔民转产转业培训基地” “浙江省船员劳务外派培训基地”为依托,根据航运业的需求,积极做好船员的人才储备工作。该校年培训各级各类社会船员3200人次,从培训数量上满足社会的需求。从2008年开始,该校还拓展了DNV验船师、物业秩序维护员和港口机械操作员培训。
社会服务能力提高
“往年的理论考试都在纸上进行,今年改为计算机考试了。”韩开封介绍,从培训形式上该校采用以学院为中心、结合“送教下乡”等方式,抓好学员的基本技能,并充分利用学校的专业设备和师资力量对学员进行评估、实操培训等,真正实现了“一条龙”。针对今年考试方式的改革,该校根据学员的实际情况作出了积极调整。
“在函授教育方面,我们将继续开展航海技术、轮机工程技术、船舶修造技术专业的函授教育,以满足社会对这些专业的需求。”韩开封表示,下一步该校将开拓旅游、物流等专业,在普陀、岱山、嵊泗各个大岛或产业较集中的地方建立合作办学点,力求在办学层次上突破,提高对社会的服务能力。
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