2011年高级海员的工资具体是多少

    国内沿海航线（以普通货轮为例），单位：元

    职务 基本工资加劳务费 伙食费船长 35000-38000 10-15大副 28000-30000 10-15二副 16000-18000 10-15三副 10000-13000 10-15水手长 4000-4500 10-15水手 3000-3500 10-15轮机长 22000-25000 10-15大管轮 19000-20000 10-15二管轮 13000-14000 10-15三管轮 9000-10000 10-15机工长 4000-4500 10-15机工 3000-3500 10-15

    说明：目前的市场行情是：航海技术的薪水要远远比轮机管理的薪水高如果是油轮，一般高级船员要多1000元左右，水手、机工多300-600元左右，如果是液化气或化学品船，一般高级船员要多2000元左右，水手、机工多1000元左右，

    近洋航线（以普通货轮为例），单位：美元

    职务 基本工资 伙食费船长 5500-5800 3.5-4大副 3900-4200 3.5-4二副 2600-2800 3.5-4三副 1800-2000 3.5-4水手长 400-450 3.5-4水手 400-350 3.5-4轮机长 4500-4600 3.5-4大管轮 3900-4000 3.5-4二管轮 2600-2800 3.5-4三管轮 1800-2000 3.5-4机工长 600-700 3.5-4机工 400-450 3.5-4

    环球航线（以普通货轮为例），单位：美元

    职务 基本工资 伙食费船长 6000-6500 4-6大副 4000-4200 4-6二副 2800-3000 4-6三副 2000-2200 4-6水手长 800-900 4-6水手 600-700 4-6轮机长 4700-4800 4-6大管轮 4000-4200 4-6二管轮 2800-3000 4-6三管轮 2000-2200 4-6机工长 800-900 4-6机工 600-700 4-6

    同样，如果是油轮、液化气或化学品船，工资也相应要比货轮高一些。

    劳务费：近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费，但它是一个不确定的因素，我们不能随便的向船员作出承诺，因为这个掌握在船东的手里。

    伙食费：一般跑国外航线的船伙食费都有节余，大概分到每位船员手上有50-100美金不等。

    船长等高级船员另有靠泊费等

    目前很多外行的劳务公司为了容易招人，对社会上想要培训学习机工、水手的学员做出4000-6000元的高薪承诺，我们公司认为那是不负责任的。

    理由：1、他们是社会上的大龄青年，一般超过30多岁了，文化程度不行，英语肯定不太行，安排面试一般英语都不会通过，没有大学生那样有竞争力，去东方海外、马士基等大公司肯定不行的。而只有去那些公司或者跑环球航线才可以拿到4000-6000元。由于社会青年他们英语比较差，一般只能跑沿海或近洋航线，那个对英语相对要求低一些，所以工资也就相对低了一些。

    2、社会上招过来的青年经过短期培训后，上船的资历、经验等肯定没有作过10多年的老机工、老水手那样优秀，这也决定了他们刚开始的几年里工资不会很高。

    3、一般社会青年很少有附加培训油轮证书、液化气证书、化学品证书的，没有这些特种证书也就决定了他们工资只能是普通的货轮工资标准。

    公司的发展，需要广大船员和船东的支持，我们绝对不能欺骗想要从事做海员的广大社会青年。他们是抱着美好的愿望来培训海员，希望能够赚到更多的钞票，他们的每一分钱都是辛苦钱。

    我们公司对培训的海员承诺：沿海货轮一般2500元左右（全包），国外航线货轮基本工资300美金左右（劳务费、伙食费另计）。

    船员在船上拿得比我们承诺的高，对招收海员的劳务公司和本公司都是一个正面的广告，对我们以后的合作和发展都有好处。因为我们是面向长远发展的，是以信誉为公司生存之根本的。反之如果船员在上船后比我们承诺的钞票少了，他们就会进行反面宣传，甚至闹事，这对招收海员的劳务公司和本公司都是极其不利的。所以我们一定要本着实事求是的原则，本着不欺骗船员的原则，对渴望做海员的学员作出正确的宣传。这样公司才会长期良性发展，才会有信誉。一句话：信誉比赚钱更重要！