海员的生活经历,人生就是航船

    星期六我正好轮到公司周末值班，我一早就到了办公室。办公室空荡荡没有人我就独自打开电脑搜寻到了我在乘地铁是播报的新闻，那是CCTV正在转播上海电视台播发的那天在船舶馆录制的解说过程和记者采访。

    这下，我自己看到自己在电视屏幕上的自己，看到自己如何在屏幕上表演自己。我感觉自己讲话有点失常，有点激动，语调也跑了。

    好在，乘地铁时地铁中并没有人注意电视上的人正在他们中间。据说当明星很风光、也很痛苦。当出现在光天化日之下，不需要曝光时，那些狗仔队就盯上了。

    哈哈，还是平民百姓好！而我做的仅仅是为了一个职业的理想、为了宣传航海文化而已。

    正当我埋头看视频时，公司的某领导视察办公室值班情况。他见到我后说船长，世博船舶馆情况怎样，你现在上电视了。感觉如何？

    我回答，这是对我解说船舶、航海和海员文化的鼓励而已，心态不异动不正常，的确有点对自己成为自愿者而感动自傲。船舶馆的确需要有经验的内行人员去解说船舶。

    领导满意的点头：请继续做好志愿者工作风风雨雨经过了务农、高考入学、大学四年寒窗苦读，上船后从水手做起，慢慢成为三副、二副、大副，最后成为船长，一路走了漫长的十年航程。

    在人生的航程中，显现在我眼前的就是中国二手船的远洋船队、我在一艘破旧的杂货船上跟着水手长爬上爬下敲铲油漆，维修保养，手磨出了老茧，还经受了痛苦的晕船，在昏沉沉的思维中彷徨动摇，直爽的脾性通过自己娴熟的航海技术才走上了驾驶员的道路。我知道如果要成为真真的船长就必须脚踏甲板，迎风斗浪，最后才能独立和不畏惧任何风浪而果断处置任何险情。

    不管是海员还是平民工人、农民我想只要把握人生的航向、维持画好的目的港航线，不管航程多么艰难困苦，你有信心和理想，你对未来充满希望，你生活的很乐观，你就会克服一切困难甚至即将灭顶的灾难。人生就是一艘航船！

    下午，我未到2点就出了办公室，乘了地铁4号线15分钟后就到了西藏南路地铁站，船舶馆派人接了我进园（出入证正在办理中）。随后，我到了贵宾接待中心换好了制服出现在船舶馆中。在船舶馆领导的授意下我接待一批重要客人，在船舶馆中厅听我的解说。

    然后，我站在了“新亚洲”船模旁开始了志愿者讲解。一批又一批的观众被我逗笑后在满意和喜悦中继续参观船舶馆。

    休息期间，一位信息台美丽的导览员小姐走到我跟前说：“船长，昨天很多人说看到船舶馆有一位剽悍英俊的船长在做解说，我们就是冲着他来的。他今天在吗？”

    导览员说：“对不起，他是志愿者，他有工作，有的时候脱不开身，没有时间规定。如果你幸运的话可以见到他，估计今天晚上会出现。当听到这样的消息后观众有点失望了。”

    此刻，我感谢导览员给我的信息，我知道作为船长身份的人出现在船舶馆，加上我努力的解说和船舶馆努力地推介，我深信前中国很多人都知道了船舶馆，知道了有一位船长正在宣传船舶、航海和海员文化。

    当然，我不知道我的宣传有多大的作用，但我知道我发出的微薄声音已经让中国民众都听到了。我多么希望我国的航海文化能够在先民的伟大航海实践中得到发扬光大。

    今年正好是联合国海事组织拟定的“国际海员年”，也是中国第五个航海日（7月11日）。

    为了让海员体面的工作，我应该这样做，有责任这样做。

    感谢船舶馆给了我宣传海员文化的机会。