据日本《中文导报》报道，郅超在车行就职约有1年，他说：“在日华人购车大体有三种类型。一类是，以代步为目的的实用性；第二类是，考了驾照还没有车，购车纯属为了闲暇时出游便利的休闲性；第三类是，留学生以就职等为主要目的的练习型。”实用型购车族多不在城市中心居住，他们多是就职者、永住者及归化者等生活比较安定的华侨华人。因为居住在城市外没有辆车寸步难行，所以很多人在生活较安定时都会尽快买一辆二手车代步。

　　休闲性购车族是指在城市中生活的人，他们平时的交通工具也是乘电车，只有工作之馀才驾车兜风，买了车，一个月甚至一年也开不了几次。

　　目前，购车增长最快的华人群体要数留学生。他们购车主要目的是为了尽快掌握这个社会技能，为就职打下基础。在日本，学生通常在大学或专门学校时期就获得了驾驶执照。这个风气也深深影响着现在的留学生，许多留学生在进入大学后也纷纷考取了驾照。

　　在东京某私立大学读四年级的小王刚刚拿到一家会社的内定，会社要求他，“在正式入社前必须拿到驾驶执照”，因为这是一家流通企业，有许多货物发错或商户需要调换时，每个营业担当都要亲自驾车去。

　　今年3月就要大学院毕业的连先生说，“虽然我找的是一家中日贸易会社，但会社也要求应聘者要会驾驶”。

　　“现在已有许多留学生为就职做准备。他们考过驾驶执照后，都想买个车练练手。”郅超说，因为多数留学生经济并不宽裕，买车也都是挑最便宜的二手车，价格多是二三十万、车龄有十多年。不少留学生十多万日元的车也要，且不要任何保证，只图价格便宜。

　　另外，还有一些汽车整备专门学校的留学生也是二手车的常客，几个学生租个小院子，合买一辆旧车拆拆装装，以提高专业技能。