2018年考研政治时政：共享车下的共享经济

 　　考研政治复习在考研公共课中是重点，也是难点，政治复习内容繁多且冗杂，研究过历年真题的考生们很清晰的认识到，考研政治复习单单课本内容就让考生们焦头烂额，我们整理了侧重知识点，用简洁明了的表达方式，帮助考生们梳理在考研政治复习中需要掌握的知识点。

　　不知道同学们有没有被身边的共享单车所吸引，也想要尝试一下共享单车呢。共享单车的火爆吸引了大量的资本投入，也正是如此，不同的共享单车之间的的竞争也由此展开。但是，共享车中却存在着不少问题，乱停乱放故意破坏等，今天就和大家一起谈谈共享车背后的共享经济。

　　其实，现在的共享汽车也在提上日程，如何探究共享汽车的定位，也是一大问题。在这里，同学们要知道的是共享汽车其实就是汽车租赁，是汽车租赁的一部分，利用移动互联网等信息技术构建平台，为用户提供短时、自助式服务为主的汽车租赁服务新模式，是传统汽车租赁行业在服务模式、技术、管理上的创新，改善了用户体验，为城市居民出行提供了一种新的选择。

　　尽管如此，共享汽车也不可避免的占用道路自愿。能源消耗等，因此要探索其与城市交通的和谐共生，保障共享汽车的质量。所谓共享经济，就是“基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式”，就是在整合线下一些资源，以不同的方式付出和收益，获取一定的经济利益，着一般是通过网络形式来实现的。主要特点就事个体通过某个互联网平台，交换闲置的东西，由第三方创建，对于需求一方来说，是通过租赁等形式实现。无论是共享汽车还是共享单车，都要纳入管理规范，可以从户籍、车辆等方面加以控制。还有关于共享车的抢地盘及押金的问题，很多消费者认为是变相的集资，单靠共享单车的钱是很份额的，存在着一定的安全隐患。

　　现在急需解决的是乱停乱放的问题，因而要抓住主要矛盾，规范未成年人用车，同时实名化等，监管思维跟上时代的脚步，适应共享经济的内涵，随时改进，处理问题的方法。共享经济也为广大创业者提供了一种新型思维，不仅要充分利用自身的子渊，还得要通过网络降低投资成本，有强大技术团队和战略分析团队。