民航教育发展好吗？

2017-04-25 22:12:23 来源:网易

　　民航体制的改革自然会令曾经的待遇体系发生很大的变化，尤其“白猫、黑猫，只要能够抓得到老鼠的就是好猫”的理论支撑下，被率先推向市场的航空公司自然重新定位企业各个岗位的责权利.

　　机务，被彻底归结到航空公司的成本部门，而非创收部门，动辄要消减成本的部门，不小心机务的人工成本也成为了控制对象，尤其目前越来越多的航空企业将机务保障外包的时候，个体的机务待遇则更加不会成为这些航空公司所考虑的问题。

　　其次，在美国，机务从诞生的那一刻起，其实就是一个名副其实的蓝领，到现在也仅仅是一个灰领阶层，收入水平也属于典型的中产阶级。看到这一点，估计大部分机务人员都不高兴啦，确实与新中国的机务待遇不一样，不过，这确实是历史。不象飞行员，一出生就是人类英雄的称号。

　　(责任编辑：李雨臣)

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