飞行员高薪就业领头羊

2017-04-25 18:26:35 来源:中国航空招生网

 　　一、航空专业——就业高薪领头羊

　　一直以来，航空专业都是众多考生的，也是21世纪新兴热门专业。更是因为就业率高和就业起薪高而成为炙手可热的热门专业。航空专业毕业生很有机会进入国航、南航、上航、东航四大航空公司工作。

　　去航空专业主要有下面两个原因：我国航空服务人才的紧缺由来已久，原因是随着经济发展，国际间交流合作紧密，航空旅游业日益发达。目前国内航空服务这个职业收入很可观，航空服务人员需求量很大，但是由于这类人才紧缺，部分职位为外籍员工所占据。

　　二、海乘专业——职场新阳光

　　邮轮产业被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。进入21世纪以后，世界邮轮经济发展迅猛，近年来一直保持年均8%至9%的增长速度，远远超过国际旅游业的整体增长速度。目前全球豪华邮轮数量已达200多艘，据了解，一般每艘船要配备800—1600名员工，因此急需招募大量的国际海乘人员。

　　学习海乘专业主要原因是：工作环境好，豪华级邮轮，设备先进，安全程度高，生活条件优越，就像一个海上移动的超酒店，拥有游泳池、健身房、娱乐中心、剧院、购物中心、商务中心、图书馆、美容美发室、医院等。工作与旅游并驾，碧海和蓝天共色，尽情畅游世界，饱览异国风情品味多元的文化，结交各国的朋友、游览世界的机会、宝贵的人生阅历，更重要的是我们的人员将是明天中国邮轮业的翘楚。

　　三：飞行员专业——超高薪蓝领职业 百万年薪

　　随着民航业的飞速发展，民航飞行员缺乏已经成为阻碍各航空企业发展的瓶颈。根据数据统计，中国去年的航空客运周转量上升了38%，达到一亿两千万人，通用航空截至2011年，年作业量为172,626.9小时，年飞行总量349,451.4小时，总作业量达到了665,000小时，总飞行时数1,347,000小时。中国民航总局(CAAC)预测，今年还要再增长近30%，而根据CAAC的统计数字表明，目前在中国各航空企业飞行员人数总共约11,000人，刚能满足配备国内800多架飞机的需要。然而其中大约有1,000人已经接近退休年龄，但在中国内地投入运营的各种飞机就有1,600多架。目前内地飞行员供需基本平衡。但在未来的20年里，中国民用航空市场将补充近3,837架飞机。尽管这些飞机的引进是分批次逐年投入使用的，但每年近300架飞机的增加，已经打破了中国民航飞行员勉强维持的供需平衡。以一般一架运输机所需飞行员16-20名，通用机飞行员3-6名来计算，中国民航每年将增加近300架飞机，再加上飞行员的自然退休和身体状况等原因，中国每年需要增加2,000-2,500名合格的飞行员，目前越来越多的航空企业觉得手中的飞行员数量已经不足，远不能满足企业的发展需要。

　　因此，未来几年，中国内地飞行员还存在较为严重的断层和短缺现象。

　　(责任编辑：郭跃文)

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