飞机飞行原理有什么？

2017-04-02 22:15:00 来源:网易科技

　　飞行中，在正负加速度作用下，可使普通人心血管器官功能不全，回心血量减少，有效循环血量不足。在2、3、4个G值时(G=非重力加速度/重力加速度)，心脏每搏输出量分别减少24%、37%、49%，使心脏以上血压降低。正加速度超过4个G值时，会明显影响大脑与视觉功能.

　　有可能出现黑视现象;负加速度G值增大时，心脏以上血压升高，有可能出现头痛、红视现象。肌肉的强健与是否发生上述现象，以及发生的程度有着直接的关系。实验证明，一个正常人肌肉约占体重的35-40%，通过锻炼可增至45-55%。经过锻炼的肌肉肌纤维增粗增大，丰满、发达、结实，就可以承受较大的加速度负荷。这是因为，当飞行中进行急转弯、小半径盘旋、垂直斤斗、俯冲跃升等超负荷加速度飞行，G值加大时，全身肌肉维持紧张收缩状态，腹内压增加，周围血管阻力增高6-8倍，有效地防止了血液随惯性向下流动，在腹腔及下肢积聚。这样就不会导致脑组织因缺血而缺氧，也不会出现视觉障碍(黑视)或意识丧失的现象。

　　体质良好，肌肉丰满，特别是腹肌发达、收缩力强的飞行员，抗荷耐力也就强，即使在瞬间飞机达到7—8个G值时，也可以减轻或减少不良症状，从而达到对抗加速度对人体的不利影响。

　　(责任编辑：李雨臣)

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